最近在二手车市场转悠，发现雪佛兰迈锐宝XL便宜得吓人。2023款2.0T落地才11万多，这价格能买辆国产新能源车了。销售说现在每个月就卖十几台，展厅里这车都没人看。
六七年前这车还能月销好几千，现在一年才卖一千多辆。指导价十七八万，现在直接砍掉七万，降到十万多。经销商说再不卖就得停产了，但还是没人要。
同价位国产车续航六百公里，日系车省油保值，德系车牌子硬。迈锐宝XL现在就剩个配置还行，全景天窗、真皮座椅都有。但内饰看着像十年前的，塑料感重得要命，中控屏还是小的。
车长近五米，轴距两米八，空间够用。开起来动力不错，2.0T推背感强，高速稳。就是内饰太廉价，坐进去像开出租的。现在年轻人谁会买内饰这么老气的车？
试驾过一次，高速上120码转速才两千出头，底盘扎实。但一进4S店，所有人都围着比亚迪汉和雅阁转。销售说这车现在就当库存车卖，年底可能停产。
网上有人说这车隔音差，高速噪音大。但实际开感觉还好，就是胎噪明显。油耗的话，2.0T得加95油，百公里九升左右。1.5T能加92，但动力肉。
现在买车的人要么要新能源牌照，要么看中保值率。迈锐宝XL五年掉价太快，二手车没人收。经销商说现在卖一台亏一台，但总部压库不得不卖。
车头熏黑格栅看着还行，红色轮毂点缀有点个性。但侧面设计太普通，尾灯也不够犀利。年轻人更喜欢溜背造型，这车还是传统三厢，看着老气。
配置上倒没什么短板，倒车影像、自动空调都有。但车机系统卡顿，连个CarPlay都不支持。现在国产车都智能语音了，这车还用物理按键。
隔壁别克君威卖得比它好，但价格也降了。雪佛兰品牌太弱，连4S店都快找不到了。现在买车基本就认丰田大众，美系车只剩皮卡还行。
听说雪佛兰要推电动车，但燃油车库存还没清理完。这车现在就当清仓处理，买的人基本都是图便宜。但内饰太差，开出去没面子。
经销商说现在买送保养，但没人领情。现在买车都网上比价，这车连个热搜都上不去。年轻人刷短视频，天天都是新能源车广告。
车钥匙还是老款造型，连个无线充电板都没有。后备箱空间够用，但地台太高装东西费劲。后排座椅放倒也不平整，拉货不如SUV方便。
说实话这车就剩个动力和底盘还行，其他都被时代淘汰了。现在11万能选的太多了，谁还花这个钱买个没人修的冷门车？配件贵得要死，保养店都不愿意做。
厂家可能真要放弃中级车市场了，资源都往电动车倾斜。这车现在就当燃油车时代的纪念品，买的人都是情怀党。但二十出头的年轻人谁还有这情怀？
4S店经理说再不卖就只能当废铁，但价格再低也没人要。现在买车都看销量排行榜，这车连榜都上不去，信息都传不开。
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