宋Ultra EV亮相，比亚迪内部悄悄打起擂台，轻量化成新战场
比亚迪最近公布了王朝网的新车消息，这款车叫宋Ultra EV，代号是“大宋”，它是一辆B级纯电SUV，定位直接对上海狮06 EV，价格预计在16到18万之间，今年第二季度会上市，它不是小幅改款，而是全新结构，连内饰布局也变了，整体看起来更敞亮。
动力系统方面，后驱电机功率达到270千瓦，电池提供75.6度和82.7度两种容量，电芯供应商为宁德时代或弗迪自家产品，续航里程分为620公里和710公里两个版本，采用CLTC测试标准，整车搭载多合一智能域控架构，集成度更高，响应速度有所提升，这些参数看似相近，但背后调校逻辑存在差异。
车身尺寸上，宋Ultra EV比海狮06 EV长40毫米，轴距也多了40毫米，数字看起来不大，但坐进去就能感觉到明显不同，中控设计成横向贯通的样子，仪表盘是悬浮的，颜色偏浅，让车厢在视觉上显得更宽，后排的头部和腿部空间都更松快，这对带孩子的家庭来说特别实用。
从重量来看,在相同续航的版本里,宋Ultra EV轻了大概50公斤,这不是靠换更大电池做到的,而是通过结构优化来减轻重量,车子轻了以后跑起来电耗更低,高速和冬天行驶更稳当,电池的压力也小一些,这些都不是光看数据能感受到的,得亲自开过才能知道。
在智驾配置上也有不同，宋Ultra EV可以加装激光雷达，为以后升级高级辅助驾驶留出空间，海狮06 EV目前全系没有激光雷达，主要依赖摄像头和毫米波雷达工作，一个车型考虑长远发展，另一个更注重当前够用。
宋Ultra EV采用龙颜设计，前脸显得大气，线条笔直，内饰风格沉稳，使用很多木纹饰板，海狮06 EV则属于海洋网系列，配备双瞳灯和流线造型，整体感觉更年轻，但有人觉得它的前脸过于激进，因此购车人群自然分成两派：追求稳重实用的消费者会选择大宋，而喜欢新鲜刺激的买家则倾向于海狮。
有意思的是，比亚迪这次没比拼电池容量，也没堆砌配置，而是通过减轻重量和优化空间来打造差异点，这说明e平台3.0还有潜力可挖，不一定非要靠换代才行，宋Ultra EV很可能以后会接替宋PLUS DM-i在纯电市场中的角色。
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