先说说这车长啥样。埃安UT super的前脸看着挺精神，四点式矩阵前雾灯配上"C"形尾灯，前后呼应得挺到位。虽然定位是小型车，但整体造型一点都不小气，熏黑的后包围还给这车添了几分运动感。跟同价位的吉利星愿比，UT super的设计更显精致，特别是那些灯组细节，看着还真有点豪华车的影子。不过老王我觉得，这车侧面线条要是能再流畅点就更好了，现在看着总觉得差点意思。
坐进车里，嚯！8.8英寸液晶仪表配14.6英寸中控屏，这配置放在五万块的车里，简直就是降维打击。最让老王惊喜的是那块屏幕用了3A膜技术，防眩光还抗指纹，这对我这种手汗多的人来说太友好了。新搭载的华为云车机系统反应挺快，就是应用商店里的软件还不够多，希望后续能持续更新。那个"倒车哨兵"功能特别实用，检测到后方有障碍物会自动刹停，这对新手司机简直就是救命稻草。
配置方面，UT super真是把性价比玩明白了。倒车防误踩、自动刹停这些安全配置一个不少，在同价位里确实难得。跟吉利星愿比起来，UT super在智能化配置上优势明显，特别是那套华为云车机，用着确实顺手。不过老王得说句实话，内饰的用料还是能看出成本控制的痕迹，但想想价格，这些都能理解。
动力和续航才是这台车的重头戏。100千瓦的电机，日常代步完全够用，超个车也不费劲。500公里的续航里程，在这个价位绝对是独一份。
最让老王心动的是那个99秒换电功能，宁德时代要在全国建换电站，这要是真能实现，以后充电比加油还方便。跟吉利星愿的401公里续航比，UT super这续航优势太明显了，而且换电模式彻底解决了充电等待的烦恼。
说实话，这台车特别适合年轻人第一台车，或者家里第二台代步车。五万块买不了吃亏买不了上当，就算开个两三年转手卖掉也亏不了多少。而且京东参与造车，售后应该靠谱，广汽负责质量问题，这点让人放心。不过老王得提醒一句，换电站的普及还需要时间，要是你家附近暂时没有换电站，充电就得按传统方式来了。
要说市场前景，UT super这价格这配置，绝对是来搅局的。现在电动车市场这么卷，五万块能买到500公里续航的车，这在以前想都不敢想。靠着京东的渠道优势和宁德时代的换电网络，这台车很可能成为新一代"国民神车"。不过也要看到，这个价位的市场竞争也很激烈，除了吉利星愿，还有一堆国产小车在虎视眈眈。
总之，埃安UT super就像是个实在的邻居家孩子，不玩虚的，就给你最实在的价格和最实用的配置。要是你正在找台代步车，预算又有限，这台车值得你好好考虑。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！
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