最近啊，有份关于2025年汽车贬值速度的排行榜出来了，这份榜单上不少车的掉价速度真是让人看了心疼。
买车这件事，对咱老百姓来说可不是小钱，要是买到那种一年就掉一大截的车，那可真是血亏。
所以啊，咱们在挑车的时候，除了看车子好不好开，油耗高不高，还得特别注意它将来值不值钱，不然买回来没开多久就发现它身价大缩水，心里肯定不好受。
你看这份榜单里，有些车掉价掉得特别狠。比如奔腾NAT，它在第一年，车子的价值就只剩下当初买来时的39.06%了。这个数字听起来可能有点抽象，但你可以这么理解，如果你买这辆车花了十万块钱，那么一年之后，它的市场价可能就不到四万块了，一下子就亏掉了六万多块钱，这损失可真不小。新车落地还没多久，就直接少了一大半的钱，想想都觉得肉疼。
紧接着排在第二名的是奔驰EQB，它第一年的保值率也只有42.63%。也就是说，你花钱买了这辆奔驰，一年过去，它就只值你当初付出的一半多一点点。再往下看，红旗E-QE5的情况也差不多，它第一年的保值率也就刚刚接近45%。
这些车型的共同点就是，它们第一年掉价的速度都非常惊人，让你当初花出去的钱，很快就缩水了。
你仔细看看这个榜单，会发现一个很明显的现象，就是那些掉价最快的车，大部分都是新能源汽车。这可不是偶然，其中有些原因咱们大概都能猜到。新能源车，尤其是电动车，技术更新的速度实在太快了，几乎每年都有更先进的电池技术出来，更长的续航里程，更快的充电速度，还有更智能的驾驶系统。
新车层出不穷，导致老款车型很快就变得“过时”了，自然在二手市场上就不那么受欢迎了。
而且呢，大家对新能源车电池寿命的担心一直都在，毕竟电池换起来可不便宜，这也是影响它们二手价格的一个重要因素。再加上充电桩的普及程度，还有各地的政策变化，这些都让新能源车在二手市场的行情变得不太稳定。
不像燃油车，技术相对成熟，大家对它们的价值预期也更稳定一些。
所以说，如果你不是那种对钱不太在乎，可以随便折腾的“土豪”朋友，预算也比较有限，那在考虑买新能源车的时候，真的要多长个心眼了。毕竟买辆车对普通家庭来说，通常是除了房子之外的最大一笔开销了，这钱花出去，总希望它能保值一点，将来换车的时候不至于亏得太多。
选择一辆保值率相对高一点的车，就像是给自己买了一份保障，未来想脱手的时候也能卖个好价钱，不至于白白损失太多。买车前多做做功课，看看这种贬值率的榜单，心里有数，才能做出更明智的决定。
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