高速收费5月1日起变了！不再按最远路径计费，车主出行更划算

网上说5月1号起高速收费大变样，什么不再按最远路径算钱、8座车便宜了、超时费取消了……我专门翻了交通部网站、驻马店日报、甘肃和浙江的交通厅公告，又问了高速收费站的熟人，结果发现——好多根本不是新政策，是大家记混了，或者把某个省的事当成全国的了。

最实在的一条没变：5月1日0点到5月5日24点，7座及以下小客车照样免费，摩托车也能上。关键就看“出收费站的时间”，不是你啥时候上的高速。ETC车道自己就切到免费模式，不用按啥按钮。要是5号晚上11点59分才下高速，那就免费；12点零1分，哪怕就多1秒，也得交全程费。

门架计费早就不是新鲜事了。2020年1月1号起，全国高速就改成“走多少路收多少钱”，靠一个个龙门架拍照计费。五一期间只是系统照常跑，不是突然改了规则。以前老听说“按最远路径收”，那是ETC没铺开时的老办法，早淘汰了。现在绕路、中途下高速再上，都只算实际走的那段。

8座、9座车没涨价也没降价。按2019年国家标准，只要车长不到6米，就属于一类车，和5座轿车一个价。但要是宝马X7、gl8高配那种车长超6米的，还是二类车，照样多收钱。这标准好几年了，不是今年才定的。

所谓“全国取消超时费”也是误会。根本没这个名目。有些省对开三天还没下的车会查一查，防换卡逃费，不是因为堵车或充电就罚钱。甘肃临大高速倒是有真优惠——因为积石山地震，5月到年底走那儿一律打5折，ETC还能再高点，但这只限那一条路。

微信支付宝能刷高速？可以，但只在浙江、广东等几个省试点，而且必须先绑ETC账户，否则不打折。没装ETC的，拿现金或扫码付，就是全价，别信“开通就95折”的说法。

ETC服务确实比以前顺了。现在APP里能直接申诉收费问题，24小时内得回复，3天内该退的钱会打回来。我朋友上个月多扣了12块，第二天就到账了。

出门前记得检查ETC卡有没有松动，余额够不够。不装ETC也行，但别指望打折。想省钱，就盯准节假日免费时段，算准出口时间。

真的没那么多“新规”，只是大家把旧政策当新闻传，把地方事当全国事讲。

查了四五个官方渠道，问了三个收费站的人，最后就一句话：五一跑高速，该免费还免费，该收多少还收多少，不加戏，不加价，不加戏。