谁能想到啊，在汽车圈，参数大战打得比东北二妞抢大葱还狠，哪个品牌不是光天化日下就攒着“马力”“续航”“屏幕尺寸”比赛？前脚刚诞生个“十几屏环绕座舱”，后脚“零百加速3秒俱乐部”又加了一个新成员。但甭管多高科技，就像东北大碗麻辣烫料足归料足，吃到嘴里还是那一口烫。2025年的泰达论坛上，新晋掌门汪俊君给全行业扎了一针清醒剂——把参数“内卷”甩一边，车企得琢磨怎么用大数据琢磨人、琢磨场景，别光顾着嘚瑟功能堆砌。你以为参数堆完谁都服？其实用户早就开始挑刺儿舒不舒服、靠不靠谱才是硬道理，数据会说话。这行业要是真的还死磕硬件“军备竞赛”，妥妥要被用户一票否决！
眼瞅着东风奕派、东风风神这俩品牌像夏天的蚊子一样猛窜，8月份销量暴涨——2.9万辆，同比涨了62.39%，真就成了圈内“大哥大”。这不是闭着眼造车拍脑袋开发布会的年代了，用户想啥都藏在数据里。汪俊君老哥“第一秀”就放狠话别拿“卷参数”哄人，小心卷到裤腰带都没剩！他一上来就摆明对立观点，车企“各自为政”，谁玩数据谁赢，谁还停在“产品时代”，那就只能喝西北风。冷知识来一发，奕派科技不到三个月就做到了“全面场景覆盖”，这速度说出去隔壁小米都得囧脸——可见数据赋能不是吹牛，是真枪实弹地砍下了销量。你要问“这数据有啥了不起？”“豪车五件套”搬进家用SUV，一听就比东北烧烤摊上的“全家福”豪横多了！用户要啥你都能提前掏出来，谁还看你虚头巴脑的参数？
联盟里大家都抱着“功能越多越牛”的大旗，可实际上，堆功能像堆雪人，堆得再高，不合适一脚踹掉。中国汽车已经从“产品时代”迈向了“用户时代”，老百姓不买帐了你搞一万个接口，信息不通、服务不个性，再牛逼也是个大号“安卓手机”。三大困境摆在眼前第一是硬件竞赛卷出花，结果大家都一个模样；第二是营销的钱烧成乌烟瘴气，最后分到每个人头上的成本低得可怜；第三是用户个性化需求没人理会，全是标准大锅饭。汪俊君看破红尘，“场景驱动”“精准触达”“服务人不是服务车”这种金句，听起来比东北二姨炖猪蹄还接地气，这才叫行业真正改变思路。奕派科技的“问需求→预判需求”升级分析数据才发现，家用车主每月两次景区游、“后排使用率70%”，你以为“后排”这词只是买车送娃？没准是买车送丈母娘！把冰箱、电视、大沙发和啥航空桌板全怼进去，就问一句家用SUV现在谁还敢不带点“豪气”？
当然啦，风头正劲也有个假性平静，行业里很多人其实还坚守老路数。“功能驱动”那一招，这么多年早已成惯性，就跟东北人过年必须吃饺子一样，谁也不好意思主动说“我们转型慢了”。反方声音也不少有人说用户洞察不过是噱头，数据能不能真琢磨清楚人心还是玄学。不少老车企依然剑走偏锋，啥都要自己把控，数据系统互不对付，想互通仿佛秦王扫六合——赢了面子丢了里子。还有人担心数据过度收集，用户隐私是不是成了明摆摆的“透明人”？行业标准又懒得定，大家各玩各的，随便“洞察”一下，一整好像戴着有色眼镜看人。用户的心思不是谁都能琢磨明白，刚学点数据分析就想把用户心捏得服服帖帖？国内大部分车企还在“广撒网”，服务流程像国企窗口一样慢，“用户未呼，服务已到”听起来就跟东北小伙儿追媳妇儿似的，嘴上甜，实际跑不动。
正当圈内一片看热闹不嫌事大的态势，奕派科技来了个惊天反转。你以为场景化服务只是挂个招牌？人家从“研发”到“营销”到“服务”，全链路都被数据榨干了价值。比如eπ007“战斗功能”使用率下滑，老一套肯定是删掉出bug了——可奕派科技偏不，直接上线声控模式和自定义场景联动，不光救活了功能，还让用户黏着度和参与感飙升。这不是简单维护，是在用数据和用户“吵架”，吵着吵着就把事情做漂亮了。营销这一块也是绝了，智能推广不是大海捞针，而是精准投放，挖掘背后社群画像，像东北大姨在早市买菜一个萝卜一个坑，滴滴不差。服务承诺“111”机制，用户投诉10分钟回，1小时解决方案，1天之内闭环，效率快得让人目瞪狗呆。这个“主动服务”，活脱脱把Siri和“东北暖男”结合体搬到了车里。更牛的是，奕派科技敢于开放功能模块，人手一把钥匙，客户自己DIY车载体验——你喜欢啥自己装，这叫赋能用户而不是用参数绑架用户。行业生态建议也掷地有声“数据安全”“共建生态”“反对内卷”，杠杠的新时代宣言。
表面上风平浪静的行业，底下却藏着更大的危机。数据越多，隐私越难守。很多用户担心“车联网”变成“爹妈联网”，出门一趟所有行踪都成了企业掌中宝。车企之间分歧加深，有的主张彻底共享数据，有的坚决护住自己的用户池，整个行业像东北社区开大会，吵吵嚷嚷谁都不买账。技术层面飞速进步，但行业标准始终难产，“数据新生态”需要所有玩家真刀真枪合作，可现实中往往各自为战，服务体验一旦卡壳，用户就直接给差评。再有，场景化创新也不是万灵药，要是端出功能太花哨，最后成了“为创新而创新”，用户反而不买账。奕派科技速度虽快，后面如何防止资源被平均分摊而失去个性，还真得慢慢琢磨。中国汽车的存量市场里，赢家只有一个——谁能真正理解“人”的多面性，谁能用数据持续陪伴用户成长。否则，表面的“数据赋能”迟早会变成“数据扰民”，技术冷冰冰，用户一脚踹开大门。
到了这，咱可别把奕派科技捧上天，东北人说话实在大数据解救内卷，听起来咋那么像小品里那句，“你咋啥都知道呢？”正方说大数据是白衣骑士，反方直接质疑“用户信息安全真的抠得住吗？真能精准预测到丈母娘要去哪不？”假装夸奖一句“联盟建议真呱呱叫，连饭都不用自己做了，只消点个‘场景’就有冰箱彩电沙发侍候您嘞！”可一琢磨，行业标准还在路上，大家到底能不能合作，安全隐患谁管——这些都是老大难。与其把数据挂嘴边，不如脚踏实地琢磨琢磨，服务是不是真暖到心里。技术创新要是脱离了人，最后就成了“你卷你的，我吃我的”，谁也不服谁。
到底是让技术“有温度”，还是让数据变成“监控”神器？奕派科技真的能做到“用户未呼，服务已到”，还是用户还没等车企反应就自个儿转身离开了？行业标准这么多年还没定，别到最后搞出个“大数据内卷圈”，各家数据互通成了空谈。你怎么看——车企玩大数据究竟是在“卷创新”还是“卷噱头”？欢迎留言开喷，把你的“家用场景”说出来，我们一起瞅瞅到底谁才是懂用户、懂生活的那个“人”!
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