五菱星光730今日上市!7.68万起的“全能家用车”到底香不香?今天下午,朋友圈被一条消息刷屏了:五菱星光730正式上市了。作为五菱旗下全新的7座MPV,这款车从预售开始就话题不断,预售订单据说已经突破1.5万台,看来不少家庭都在盯着它。
我特意去查了价格,7.68-11.28万的预售区间,置换后最低7.38万起,这价格放在今天动辄十几二十万的MPV市场里,确实像一颗“深水炸弹”。
最吸引我的是它“一车三吃”的策略——燃油、插混、纯电三种动力全给齐了。这在10万级车型里真是独一份,明显是要通吃不同需求的家庭用户。
空间表现上,星光730看起来很有料。4915mm的车长和2910mm的轴距,采用2+2+3的7座布局。最让我惊喜的是第三排,官方数据说坐垫长度达到490mm,头部空间有1.2米,这听起来不再是那种只能应急的“小板凳”了。后备厢在7座状态下有315L,放倒第三排后能扩展到1202L,过年回家带年货或者全家露营装备都能装下。
配置方面,12.8英寸中控屏、后排隐私玻璃、后排出风口都是全系标配。高配车型还有零重力航空座椅和后排小桌板,这对家庭用户来说很实用。电动侧滑门虽然需要选装,但在同价位里已经很难得了。
动力选择上,我觉得每种版本都有明确的适用场景:
• 1.5T燃油版:适合预算有限,或者经常跑长途、充电不方便的用户
• 插混版:纯电续航125km,综合续航1100公里,亏电油耗5.3L,既能市区纯电通勤,又没长途焦虑,应该是大多数家庭的最优解
• 纯电版:500km续航,每公里成本7分钱,适合家里有充电桩、主要在城市活动的用户
星光730选择在今天上市,时机也很巧妙。明年新能源购置税政策就要调整,现在买车还能赶上末班车。而且它的神炼电池安全性已经超过了2026年实施的新国标,这意味着政策变化对它影响不大。
从市场定位看,星光730明显瞄准了多孩家庭和个体商户。它没有一味追求豪华感,而是在空间实用性、动力选择和性价比上做到了极致。就像一位网友说的:“五菱星光730或许不豪华,但它懂我们中国家庭的需求。”
如果你正在寻找一台10万左右、能真正坐下7个人的家用车,今天正式上市的五菱星光730值得你去4S店亲身体验一下。毕竟车好不好,还是要亲自坐进去、开起来才知道。
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