2026款KTM 1390 SUPER DUKE RR，减重11kg，193匹马力赛道猛兽限量登场-有驾

更轻的车身、更精准的操控，搭配全面电控系统驾驭193匹强悍动力，2026款KTM 1390 SUPER DUKE RR作为品牌限量350台的专属车型，进一步强化了赛道操控属性。

这款新车隶属于KTM街车系列，是基于现款1390 SUPER DUKE R打造的进阶版本，由奥地利团队全程研发，整车升级全部围绕轻量化优化、车架操控升级以及配置焕新展开。

对比基础款车型，2026款KTM 1390 SUPER DUKE RR整车足足减重11公斤，车身重量的下调，让车辆转向响应变得更加直接，不管是日常公路骑行，还是专业赛道驾驶，都能获得更轻松的操控体验。与此同时，车架及相关配套部件的刚性也同步提升，高速骑行时的车身稳定性也得到了进一步保障。

轻量化升级与车身结构

为达成11公斤的减重效果，新车在车身多个部位都搭载了碳纤维材质部件，这种高性能材质不仅实现了轻量化，也让整车外观自带浓郁的竞技赛道风格。

底盘部分，新车配备WP PRO COMPONENTS专业悬挂，支持多维度调节，能根据不同骑行路况、驾驶习惯精准适配车辆操控表现；锻造轮毂有效降低了车辆非簧载质量，搭配米其林Power GP高性能轮胎，抓地力拉满；制动系统则采用前轮Brembo HyPure Sport卡钳，制动性能与操控响应都做到了极致优化。

动力配置与核心部件

动力层面，新车搭载1350cc V型双缸LC8发动机，最大功率可达193匹马力，峰值扭矩145牛·米，同时搭载CAMSHIFT可变气门技术，能根据发动机转速自动调节动力输出逻辑。排气系统则选用天蝎Akrapovič钛合金赛道级侧置排气，进一步优化整车重量与声浪表现。

电控部分，新车全系标配Tech Pack全套科技套件，涵盖多档骑行模式、牵引力控制系统、滑动控制系统、ABS防抱死系统以及多项骑行辅助功能，全方位保障骑行安全与操控乐趣。车内搭载8.8英寸触控TFT液晶仪表，赛道模式下可实现圈速计时、行车数据记录等专业功能，还额外新增了专属的BEAST MODE猛兽模式，解锁更激进的骑行体验。