一觉醒来,工信部突然出手两记重拳,直接把车市又炸了个惊慌:一是自2026年7月1日起实施新的电池安全国标,明确要求电池在热失控时不得起火或爆炸,并增加了底部撞击测试;二是自2026年1月1日起,插电混动车型若纯电续航不足100公里,将不再享受车辆购置税减免。
免税门槛被抬高。提起五菱,大家第一反应就是“亲民”。
从承载无数创业梦想的宏光,到适配三代同堂的宝骏730,再到如今的星光730,五菱一直把用户放在中心,人民需要什么。五菱就去造什么。
2025年,五菱全年销量突破163.5万辆。平均每隔19秒就有一个家庭选择了五菱。
截至2025年底,五菱累计产销已超过3100万辆,改变了无数家庭的出行和生活方式。五菱的车型也在岁月里留下了深刻记忆。
五菱一直把用户安全放在重要位置,用用心的设计和过硬的工艺。给星光730筑起了扎实的安全防线。
星光730主打家庭出行市场,提供三种动力选择:燃油版搭载1.5T发动机,插电混动版CLTC纯电续航125公里,纯电版CLTC续航达500公里。
能满足不同用车场景的需求。作为家用MPV,星光730拥有2910毫米的长轴距,2+2+3的座椅布局不显拥挤。175厘米的成年人坐到第三排也还有活动余地。
星光730配备了名为“神炼电池”的安全系统,在设计上已经超越2026年将实施的更严格电池安全国标,并通过了针刺、挤压等极端测试。为家庭用户提供前瞻性的安全保障。
指导价从7.30万元起,换购补贴后最低可到7.10万元。诚意满满。五菱的“菱感”一直藏在那些实用的细节里,而星光730正是这份温暖最鲜活的注脚。
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