特斯拉销售称七年贷款吸引力有限银行审批门槛高

近日，有消息称特斯拉针对Model 3车型推出了一项特定的低息贷款方案，贷款期限最长可达7年，年化利率约0.7%。官方意图在于降低部分购车人群的资金压力，提升市场关注度。但从一线销售反馈来看，该政策的实际促进效果还有待市场检验，能否在购车高峰前顺利交付车辆，可能是达成交易的关键。

据行业资讯平台披露，目前到店咨询Model 3的潜在客户数量仍低于Model Y，但后轮驱动版依旧是销量占比最高的配置版本，约占整体销售的七成以上。外观颜色方面，白色车漆搭配黑色内饰是较为常见的组合，一些购车人受益于特定引荐活动中的车漆优惠。不过，随着购车总成本增加，例如购置税恢复征收，本月客流量及潜在订单数量出现一定下降。

在贷款选择方面，7年低息方案的亮点是显著压低了月供。不过，融资机构对申请人的信用状况和负债结构有较为严格的要求，一些存在高负债或信用记录不佳的客户难以通过预审。与此同时，资质良好的客户往往不需要延长期限，转而选择利率更低或免息的中短期贷款，这在一定程度上影响了长周期低息方案的吸引力。

相比之下，五年免息方案在实际销售中更受欢迎。一线销售人员观察到，信用评分较高的客户更倾向于五年免息贷款，以减少总利息支出。而对预算有限、贷款资质相对一般的购车人来说，七年低息成为备选项，但在申请环节中依然会面临审批条件的限制，这也决定了该政策能否广泛覆盖潜在消费群体。