6-8万想买SUV？别只盯着国产，这几款合资车现在居然也这个价了。
预算就6到8万块钱，还想买一台省油的SUV，以前这事想都不敢想，但现在不一样了，车市价格战打得凶，这个价里还真能挑出几款硬货。
很多人一听这个价位，脑子里蹦出来的全是国产车，其实有几款合资车，价格也悄悄掉进了这个区间，可能配置没国产车花哨，但要是论省油和皮实耐造，这些车在行内人眼里，才是真正的宝藏。
第一款，得说说大众途岳，特别是它的新锐版，现在限时一口价7.99万起，这价格买个挂着大众标的紧凑型SUV，以前根本不敢想，它有个1.5L自然吸气的版本，配的是6AT变速箱，这套动力组合在大众车里算很老实的，不爱坏，修起来也便宜，百公里油耗大概在5.7升到6升左右，对于刚拿驾照的新手，或者就想买个遮风挡雨代步工具的家庭，这车很稳当。
如果你觉得途岳1.5L的动力有点肉，那可以看看广汽传祺GS3影速，这车6.38万能买到自动挡的入门版，它配的是1.5T涡轮增压发动机，有177马力，开起来比途岳有劲多了，超车更利索，动力强了，油耗也会稍微高一点，市区跑大概7个油，这车更适合那些想要点驾驶乐趣，偶尔还想撒个欢的年轻人。
丰田卡罗拉锐放也是这个价位里绕不开的一个选择，虽然它的入门版裸车可能要在8万左右晃荡，但算上终端优惠，努努力也能够得上，这车最大的卖点就是省心，2.0L的自然吸气发动机，动力够用，最关键的是它太成熟了，只要正常保养，开个二三十万公里不出大毛病是常有的事，实测油耗百公里也就5.75升左右，如果你打算一台车开个十年八年，不想跟修理厂打交道，选它没跑。
同样属于省心派的，还有丰田锋兰达，它和卡罗拉锐放算是兄弟车型，机械素质差不多，都是2.0L加CVT的组合，现在入门版价格也降到了8.68万左右，它的优势在于外观看着比锐放更大气一点，后备箱空间也更规整，说白了，丰田造这种车的目的很单纯，就是给你一个从A点到B点的工具，中间别出岔子。
接下来这款，是那种懂车的老司机才会去淘的宝贝——雪佛兰探界者，这车是正儿八经的中型SUV，现在丐版价格居然杀到了8万多，它用的可是9AT的变速箱，底盘开起来那种扎实感，跑高速特别稳，是很多日系车给不了的，1.5T版本油耗也不算高，市区8个多油，高速能跑到5个多，但买这车你得接受它的内饰很老旧，全是硬塑料，而且车机功能基本等于没有，它把所有的成本都花在了你看不见的机械素质上，适合那些不在乎面子，只在乎好不好开的人。
如果说探界者是老司机之选，那吉利缤越就是年轻人的第一台小钢炮，这车优惠完，6万多就能买到自动挡，1.5T发动机有181马力，动力随叫随到，百公里油耗6.3升左右，而且它的内饰比同价位的合资车精致多了，双色车身看着也很精神，它还有个C-NCAP的五星安全认证，安全性上没偷工减料，对于刚工作的年轻人，买这么一台小车，好开好停，又带劲，很合适。
最后再提一款国产里的实在人——荣威RX5 PLUS，这车定位是紧凑型SUV，车长超过4米57，轴距2米7，空间比前面那些都大，现在8万多就能落地自动挡，它的1.5T发动机有181匹，用的是湿式双离合变速箱，不用担心变速箱过热的问题，这车小毛病概率比合资车高一点，比如走烂路内饰偶尔会有异响，但话说回来，用更少的钱，买到了更大的空间和差不多的动力，这本身就是一种取舍。
6到8万这个预算，现在能选的车真不少。
你要是图绝对的省心耐用，就奔着丰田的卡罗拉锐放、锋兰达去，或者图个牌子稳当，选大众途岳。
你要是年轻，想要点驾驶乐趣，传祺GS3影速和吉利缤越不会让你失望。
你要是懂车，追求机械素质，愿意为操控牺牲点花里胡哨的配置，那台雪佛兰探界者绝对是同价位的遗珠。
选车这事，没有最好的，只有最适合你的，想清楚自己到底要什么，再去4S店挨个试一试，答案自然就出来了。
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