小米YU7难超越SU7?

尽管小米YU7上市三分钟大定20万,1小时28.9万,但是个人并不认为yu7能超越su7。

这个时候雷总带着su7来了,没有一个细节是的su7,颜值比肩保时捷甚至局部还有超过,再用性能马力碾压一众豪车作为营销突破点,一下俘获不吃香菜的群体,身边有su7车主的人不妨关注一下,他们不管在面对任何车,哪怕是宝马、保时捷等车,他们都会无形的装个X,“小米这车也一般般,就是性能还不错”类似的话。

小米YU7难超越SU7?-有驾

之所以不看好yu7能超越su7也在于此,当然并不是说法拉利知名度不高,而是法拉利的SUV没了标就没多少人认识,加上SUV性能也不好吹,情绪价值大打折扣。而安全空间智能舒适度,yu7并没有多少竞争力,大竞争力就是好看,当上市一段时间,发现情绪价值远不如su7时,不吃香菜群体就会失去热情,这就是个人判断yu7不能超越su7的原因。

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