一月一清这两处，动力飙升又省油，老司机秘籍！

一月一清这两处，动力飙升又省油，老司机秘籍！

开着开着发现车子越来越 “肉”？踩油门像踩棉花，超车时半天提不上速；以前一箱油能跑 600 公里，现在 500 公里就亮灯，油表掉得比车速还快 —— 别总怪车子老了，其实多半是你忽略了两个 “藏灰大户”，每月花 10 分钟清理下，动力能回来，油耗还能降！今天就把这省钱又管用的窍门教给你，新手也能自己搞定。

先搞懂：这俩 “小零件”，决定车子 “吃油” 和 “使劲”

很多人保养只记得换机油，却不知道发动机要想跑得好，得先 “呼吸顺畅”—— 空气滤清器和节气门，就是管发动机 “呼吸” 的关键，俩部件脏了，车子肯定没劲儿还费油。

1. 空气滤清器：发动机的 “口罩”，脏了就 “喘不上气”

你想想，人戴的口罩要是堵满灰，呼吸都费劲，发动机的 “口罩” 也一样。空气滤清器装在发动机舱里，负责过滤空气中的灰尘、沙粒，让干净的空气进气缸和燃油混合燃烧。

要是这玩意儿堵了，进的空气不够，燃油就烧不透彻 —— 一方面动力会掉，踩油门没反应；另一方面没烧透的油会浪费，油耗自然涨。我邻居的 SUV 就是这样，3 个月没清空滤，百公里油耗从 8 个涨到 10 个，清完第二天就降回 8.2，你说亏不亏？

2. 节气门：发动机的 “油门开关”，粘了油就 “卡壳”

节气门相当于发动机的 “呼吸阀”，你踩油门时，它就开大让更多空气进去，控制发动机的动力输出。但汽油燃烧会产生油泥，加上空气中的灰尘，时间长了会粘在节气门的阀片上，把 “阀门” 糊住。

这时候就算你踩油门，节气门也开不大，空气进得少，车子就像 “憋气跑”，怠速时还会抖，加速时 “一顿一顿” 的。之前我开老捷达，就是节气门脏了，等红灯时方向盘抖得能震掉手机，清完立马不抖了，加速也顺了。

自己动手清：10 分钟搞定，不用花一分钱

别觉得清理是技术活，其实找对位置、用对方法，新手也能弄，工具家里基本都有，步骤记好：

第一处：空气滤清器，拆下来 “拍一拍” 就干净

1. 先找位置：

打开发动机舱，找一个黑色的塑料盒子，上面一般有卡扣或者螺丝固定，盒子上会写 “Air Filter”（有的是中文 “空气滤清器”），大多在发动机侧面，很好认。

2. 拆下来清理：

要是卡扣的，直接掰开卡扣；要是螺丝的，用十字螺丝刀拧下来（一般就 2-4 颗螺丝），然后打开盒子就能拿出空气滤清器（像一块海绵或滤纸做的格子）。

清理时别用水洗！正确做法是：拿着空滤，让脏的一面朝下，轻轻拍打塑料边框，把表面的灰尘、树叶渣抖掉；要是有吹尘枪（家里有气泵的），可以从干净的一面往脏的一面吹，把深层的灰吹出来。

注意：要是空滤已经变成黑的、滤纸破了，或者拍不动灰了，别清理了，直接换个新的，也就 30-50 块钱，比 4S 店便宜一半。

3. 装回去：

把清理干净的空滤按原来的方向放回去（别放反了，上面有箭头标方向），盖好盒子，扣紧卡扣或拧回螺丝，一定要装严实，不然灰尘会从缝隙进发动机，反而伤车。

第二处：节气门，喷点清洁剂 “擦一擦” 就行

1. 先找位置：

节气门在空气滤清器后面，连接着一根粗管子（进气管），管子一头连空滤盒，另一头连的就是节气门，也是塑料的，上面有电线（传感器）。

2. 清理前注意：

先把车子熄火，拔掉钥匙，最好断开电瓶负极（新手怕麻烦也可以不断，但别碰传感器线）；

准备一瓶 “节气门专用清洁剂”（网上买 15-20 块钱一瓶，别用化油器清洁剂，会腐蚀节气门），再找一块不掉毛的干净布（旧毛巾剪一小块也行）。

3. 拆管清理：

先把进气管的卡扣松开（有的是用卡箍，用一字螺丝刀撬开），把管子拔下来，就能看到节气门的阀片了。

往阀片上喷一点清洁剂，等 30 秒让油泥软化，然后用布轻轻擦阀片两面和周围的油泥，别用硬东西刮，会划伤阀片；擦的时候可以用手轻轻扳一下阀片（别太用力），把背面也擦干净。

注意：别让清洁剂流进节气门里面的发动机里，擦的时候用布接着，擦完把布上的油泥擦干净，再喷再擦，直到阀片亮晶晶的。

4. 装回去：

擦干净后，把进气管装回原位，扣紧卡扣，要是断了电瓶负极，再接回去（接的时候注意别正负极碰一起），然后启动车子怠速 3 分钟，让节气门适应一下，就搞定了。

清完立竿见影！这 3 个变化超明显

别觉得这是 “小题大做”，我身边好几个朋友试过，清完当天就有感觉：

动力变足了：踩油门不用再 “深踩到底”，轻踩就能感觉到动力上来，超车时反应更快，不会有 “肉” 的感觉；

油耗降了：我那台老朗逸，清完后百公里油耗从 9.5 降到 8.3，一箱油多跑了 80 公里，一个月下来能省 50 多块油钱；

怠速不抖了：之前等红灯时方向盘总颤，清完节气门后，手放上面几乎感觉不到震动，开车也更稳了。

最后提醒：这 2 个坑别踩

别等 “堵死了” 再清：最好每月清一次，要是经常跑土路、灰尘多的路，2 周清一次；别等车子明显没劲儿了才弄，那时候可能已经伤了发动机；

别瞎换部件：有的维修店会说 “空滤脏了必须换”“节气门得拆下来洗”，其实只要空滤没破，拍一拍还能用；节气门自己喷清洁剂擦就行，不用拆下来，能省不少钱。

车子就像人，平时多留意小细节，保养不用花大钱。每月花 10 分钟清理这两处，既能让车子保持好状态，又能省油钱，何乐而不为？下次保养别只盯着机油了，赶紧去看看你的空滤和节气门脏不脏，清完记得回来评论区说说效果！