小米推出十万元定制Logo,车漆配色升级,轮毂标志齐上阵

又有新玩具出场了。这天,地球上的钱包们,刚刚因为前一天冲动消费把余额调成公园广场的鸽子数,第二天就被小米带着屁股坐了回来。小米,那个以前爱跟苹果攀比,后来发现比拼“比较贵”还是需要点脸皮的品牌,一声吆喝,又来“定制服务”,还顺便给自己的新Logo安了个10万块的身价——这价格,足够你在家买个按摩椅,让它陪你聊一年的小米车梦想。

如果你还不是小米的金卡铂金钻石皮肤级粉丝,现在可以考虑做做梦了。毕竟,首批个性化选项,号称26种,几乎每一样都写满了“爷的钱多”。车漆,分成五种,名字听着有点像地铁里刚推出的奶茶新品:“竞速红”、“暮光玫瑰”……紫水晶?未免有点中元节内味。嫩芽黄?也算是给一年一度的螃蟹节增添了色彩。最厉害的还是“流金粉哑光”,光听名字,感觉车门一打开,能飞出来一只金凤凰,顺便带走你上一季度的工资。

小米推出十万元定制Logo,车漆配色升级,轮毂标志齐上阵-有驾

内饰也不含糊。四种方案,外加高工艺锻造轮毂,说实话,要不是这名字太拗口,还真以为自己在选北京婚房的瓷砖款式。至于那种24K金黑、白陶瓷车标,或者“熏黑”配色,多少让人觉得……果然是“我们不生产车,只是豪车的艺术搬运工”,美名其曰:彰显个性。这年头,个性已经不是钱包里没有零钱那么轻松的事了,没个十万,不配玩“个性”。

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最骚的是这Logo定制,就差没在座椅底下绣个二维码,扫码开车还能顺便自动登录小米账号。官方说,这Logo是“M”勾着无限符号,1862针柔软绣线精心打造,看上去像是高中刺绣社团的毕业作品。10万定价,也难怪,不是一般老绣娘能干的买卖。这玩意想要的朋友要注意,先掏个8万,当定金,剩下两万可能是车座底下藏着的彩蛋。至于90天犹豫期,大概是专门给你时间和家里人吵三个月,最后说服大家:反正车都买了,没个刺绣Logo就像没领证的恋爱。

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有人问:“限量定制,40台/月,这排队方式是不是还配个福袋抽奖?”小米说试运营一年,支持YU7 Max和SU7 Ultra车型,配置自由组合,咋一听跟锅巴套餐自由搭配差不多——也就是总得有个主菜,剩下的随便你添。

当然这事雷军也亲自站台,据说还带来了九种车身颜色,配合“定制服务”又上新五款。雷总站在舞台,眼神里说不定早就写明了“只要你愿意花钱,一切都能定制,除了你的人生”。昂贵的车漆+“独特视觉体验”,真是感动到脚底板发麻。你说要是包点夜光漆,晚上能不能直接当灯泡在小区门口蹦迪?

但荒诞还不止于此。你以为拿到10万Logo,夜深人静时能发个朋友圈,顺便收获一波凡尔赛。其实吧,这些高端选配让人看着更像武侠小说:你没练成葵花宝典,就别惦记定制服务。家有矿,才能挑车标。有人质疑,刺绣Logo是不是有驱邪加持?毕竟1862针,够扎两个小人了。但你别小看这标志,小米说M加无限符号是“创造无限可能”,但无限可能往往是钱包无限萎缩。

24K金的车标,在中国小区不好停车,要是哪天早上车标没了,剩个陶瓷底座,估计物业说:“金的没了,白的你也别要了。”毕竟什么都能定制,除了停车安全。锻造轮毂听起来差不多,五辐双层,看着跟UFO降落装置似的。配个Brembo卡钳,感觉像是隔壁家小儿骑车用的高端刹车,配上个小米贴纸,瞬间尊贵。

有人说小米在学特斯拉,也不全对。特斯拉主打的是“谁买谁富”,小米主打“个性有价”。这年代,个性没什么门槛,但个性化体验必须高价。你有钱,你就有个性,你有个性,不见得你有钱——逻辑严密程度堪比我小时候想为什么月亮白天不出门。

最离谱的是那句:“我们只传递信息,图像和商标版权归属”为合法持有人。看到这里,瞬间清醒过来,这服务推出,主要是让你有钱你去买,让没钱的看看新闻,赚点精神股息。至于吐槽版权问题,可能更多是提醒你:别觉得自己有车标,车还是小米的;别觉得有定制Logo,钱包还是马爸爸的。

互联网用户对于小米的骚操作早已见怪不怪。10万块的Logo定制,隔壁网友说不如找老家绣庄代工,分分钟就能批发出一水“米∞”,送给村口的摩托队长。可现实就是这样,越贵越觉得有面子,越定制越像买了“高端穷开心套餐”。你说工艺水准高,人家特斯拉都没敢绣Logo到座椅上,怕下雨洗不掉,结果小米反其道而行之,直接让你拥有全宇宙最软的定制刺绣——亲肤、亲钱包、亲悲伤。

小米推出十万元定制Logo,车漆配色升级,轮毂标志齐上阵-有驾

当然,这背后的荒谬还不仅仅是“钱多能任性”。10万的Logo,细品下不就是当代社交货币?梦里有车有房有Logo,现实只有工资转账和余额不足提示。想个性,得花“个性价”,不想个性,你就“无个性价”。自嘲一下,你我都还在用小米,说明还离理想人生有个Logo的距离。

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有朋友说,这服务发布,是不是想让中国老板们不用再开工厂,只需每天刺绣Logo就能发家致富?试想一下,全国绣娘齐聚小米,排队绣1862针。中秋节活动,上座椅绣个“月亮代表我的钱”。其实人家就想抬高门槛,让有钱的更有“标志感”,没钱的在评论区喊加油!

至于那些配色,什么“紫水晶”“流金粉”,听着就像KTV包间升级礼包,实用性未知,反正色彩一定丰富。高级不高级不重要,拍照发朋友圈才重要。有钱人买完还得找摄影师,贫穷版就只能在夜市地摊拍个影……

小米推出十万元定制Logo,车漆配色升级,轮毂标志齐上阵-有驾

说到底,这一波操作,无非又是拉仇恨大赛。厂商卖的是标志感,用户买的是存在感,媒体炒的是热议感,绣娘赚的是扎针感。你说服务定金8万、定制10万,这车座椅要是坐坏了,是不是还能顺便连人一起打包卖小米?

荒谬的现实在于,我们买个车本来就不容易,现在买个Logo更难,一针一线全是钞票。你说是不是原版玛莎拉蒂刺绣师傅,悄悄下海来小米兼职了?高工艺锻造轮毂,用的到底是外太空陨石还是电视剧里主角的祖传盆钵?

小米推出十万元定制Logo,车漆配色升级,轮毂标志齐上阵-有驾

但这样说未免太偏激了。毕竟小米说了,可以有90天的思考期,给足你时间后悔。月供还没付呢,Logo还没绣好呢,也许下个季度你就把自己开进了新闻头条。“贫穷限制了我的定制服务”,这应该是今年社交媒体最发人深省的鸡汤。

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最后总结,小米的这标值10万,也叫“十万你买憨”。看似是创造无限可能,实际上是制定有限智商。你选的不是座椅Logo,你买的是10万块的精神安慰和朋友圈炫耀。再说了,人家每月限量40台,能被选中也是不小的成就。我们没被选中,至少还可以留言,顺便在评论区申请一个饭团标志。

这世界越来越荒诞,连定制Logo都能做到天价。下次小米可以考虑推“定制车主”,附赠一管“无限可能”的精神鸦片。谁还在乎这Logo是啥?只要你把钞票变成刺绣,我愿意为你驰骋人生。但话又说回来,连Logo都要定制,这日子真是越活越像一场笑话。贫还是富,定制还是普通,你终归还是得坐回那把“只有1862针刺绣”的座椅,望着远方的无限符号,默默感叹:“无限是有价的,个性是限量的,钱包是空的,人还是自己的。”

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