别克造了一辆好车!车长4913mm,237马力,一年大卖4.4万辆

虽然现在纯电轿车优势明显,配置也很高,但对比油车,反而80后老司机更能接受。就比如老司机说的那句话,油车与电车的区别,跑一趟高速就知道了。可见油车优势还是很明显,而且在众多合资品牌当中,别克的动力更有吸引力。就拿别克君威来说,它车长4913mm,2.0T就有237马力输出,一年可以大卖4.4万辆,所以许多老司机都说别克造了一辆好车。如果你追求底盘质感,动力性能,以及宽敞大空间,那么别克君威挺适合你的。

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外观方面,虽然别克君威有几年没有改款了,但它的颜值依旧很运动,在年轻化与运动之间找到最平衡的设计点,比如前脸采用括黑曜石格栅套件,不仅可以提升前脸辨识度也能带来运动属性,在格栅内部还有RS红色标签,这也是别克君威的身份象征。那它黑色包围的套件也采用立体设计,外凸较为明显,第一眼感觉很运动,搭配上黑色车漆更像一台黑武士。造型犀利的灯组内饰LED日间灯,标配有自动功能,而且别克君威的车头很长,也能为整体带来更修长更商务的气息,它是一台既能商务也有家用的B级车,符合多数消费者的审美在线。

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为了呼应前的运动属性,尾部也带有红色RS的标签,分体的尾灯更耐用,点亮后也有很好辨识度。轮毂为17英寸但也有熏黑涂装,材质还是轻量化的铝合金,不论是赛车式的小鸭尾造型,还是外部的套件都让别克君威更运动,如同骑士一般的锁子甲。另外就是空间的优势,车长来到4913毫米,轴距为2829毫米,加上流畅的腰线,肌肉十足的筋线,使得别克君威更像一台性能轿跑。而且实体门把手更实用更耐用,新款的车窗饰条也改为亮黑色材质,配合镀铬外部镀铬饰条,可以说别克君威的商务感很强,营造出的豪华气息很明显。与同级国产车不同,别克君威采用真正的双边双出排气布局,而同级国产车都采用隐藏式排气布局,双边双出多数为装饰品。

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而且别克君威的底盘质感很高级,跑高速非常稳,甚至都达到宝马3系质感,因为车身采用BFI结构设计,所以白车身很硬,使用也是高硬度钢材,进一步增强别克君威的安全性。前后排都配有双层隔音玻璃,悬架调校偏运动,但它后排座椅填充很柔软很有韧性,从而提升整体的舒适度。在其它安全上也是配6个气囊、胎压监测、主动刹车、以及1500MPa高硬度钢材的前后保险杠,从而实现从硬件到自身的安全保障,家用选择别克君威还是不错的。

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来到内饰,虽然说别克君威的内饰有点过时,但是该有配置还有的,比如中控屏为8英寸,但支持CarPlay、CarLife带高德导航,以及部分娱乐APP,配是机械仪表和机械手刹,在增强可靠性的同时也带来便利性,也能提升操控性,深得老司机喜欢。实体按键很多,就算盲目操作也很简单,所以别克君威是一台不挑年龄的车型。尽管内饰布局有些过时,但用料很高级,软包地方都是用真皮材质,座椅还是红色座椅,虽然有点格格不入但也为内饰增加运动感,更符合年轻人审美。另外就是L2级辅助也有,虽然不多但也满足家用需求,比如像自适应巡航、车距保持都有,而且标配有座椅加热通风功能,倒车影像这些常用功能都有,那我觉得选择家用车,配置够用就好,后期也会更省心。

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动力方面,别克君威最能吸引消费者的地方就是动力,如果预算不多选择1.5T也没问题,起码这台发动机经过车主认证,口碑和品控都挺好,但它加速时间为9.1秒,169马力、250扭矩,这样动力对面家用场景其实绰绰有余了。但它可以加92号汽油,全系都是9AT变速箱,这套组合曾经很能打,现在也很强。如果你有置换条件,直接上2.0T版本,237马力、350牛米的扭矩,在高速上时刻保持强劲的后备力量,动力储备很足,超车也让你更自信,整体的操控性和可玩性提升明显。对此,你会如何点评呢?欢迎转发讨论,关注我每天分享汽车资讯。#B级车性价比#
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