奇瑞路虎味SUV顶配才10万?老司机拆解几个你容易踩的坑
01 外观‘路虎化’,但真不是路虎
我有个朋友最近刚买了瑞虎7高能版。
交车那天,站在外面一圈人围着看。
第一句话都说像‘极光’啊。
确实,这外形,前格栅、车灯,轮廓特别有路虎揽胜极光的味道。
奇瑞和路虎不叫白合资,元素互相借着来用。
但说人话就是,十万块买不到路虎底子,这车还是奇瑞的本事为主,别光看皮。
02 1.6T榨出197马力,纸面数据很猛
咱们汽车圈实话实说,1.6T压榨到197马力,290牛·米扭矩,这账面看着确实有点‘卷’。
而且顶配还给了7挡湿式双离合,这套动力比同级1.5T要强。
关键低配还能买到1.5T,156马力230牛·米。
我开过类似参数家的车,高速超车、爬坡,只要不是拉满五个人加满行李,劲头是够用的。
有个坑要说。
顶配才有四驱,其他都是前驱,想玩点户外,最好别买低配。
03 终身质保可信不?
首任车主终身质保,宣传大写在合同里。
这个政策,看着是为‘后顾之忧’兜底,好像很省心。
但老司机都知道,厂家给质保后,实际你用车会遇到官方指定维修、保养不能少做。
啥意思?
你如果哪年偷懒,落下了按时保养,这终身质保就不是终身了。
我身边有两兄弟买奇瑞,头两年都老老实实去店里,第三年有个忘了打卡,之后出问题就不保。
有利有弊。
一般常规发动机、变速箱,奇瑞品质还可以。
重要部件靠谱,终身质保最大用处是防发动机‘小概率翻车’,跟路虎那种养护黑洞不太一样。
04 内饰简洁,动手党要考虑
打开车门,坐进瑞虎7高能版。
中控没有物理按键,只有屏幕。
10.25寸液晶仪表,13.2寸中控屏都给了。
车机骁龙8155底层,流畅度还行吧。
功能很全,高德地图、语音识别、CarPlay、HUAWEI HiCar、手机APP远程控制、车联网、OTA。
无线充电50W板子,电子挡杆跟坦克300造型很像。
问题是,动手党就有点不方便。
有些人喜欢‘摸键’,但这里啥都靠屏幕点。
我有一哥们,三十多岁,手指粗碰到小图标老误触,气得直嘬牙花子。
所以,年轻人用可能还行,父母年纪大点就得适应。
05 空间用得巧,后排体验挺细
后排实际坐上,地板很平,中间位置不顶脚。
坐垫两边做长了,大腿能支撑到。
靠背能调节,不那么‘拍板’。
574升后备箱,放倒后能去到1472升。
我去年和家人自驾,两个28寸箱子轻松进。
对于紧凑型SUV来说,这空间分配算是用心。
06 价格够狠,但还有隐藏玩法
顶配1.6T御+四驱版。
官方售价13.99万。
实际提车价在黑龙江双鸭山和海南海口能做到10万出头,优惠3.99万。
每次到年底,车企这种大促,都是快到新款、清库存。
但我前两年差点吃过亏。
朋友贪便宜抢了年前特价,结果下一个月新款上市,价格更低,配置还加了几个新件。
所以别只看眼前优惠,问清楚有没有新款、改款快上。
07 动力和配置背后还有补充细节
前麦弗逊、后多连杆。
‘四轮独悬’,这配置在这个价位同级差不多主流。
低配6喇叭,中高配8喇叭SONY音响。
这音响我试听过,中频还可以,低音不够凶。
屏幕像素够,夜晚视觉不刺眼,偏柔和。
OTA升级我觉得是个好东西,动不动推点新功能,比传统国产车只会加物理按钮强。
08 车主容易忽略的点
终身质保,是油车时代的安心剂。
但新能源那块奇瑞还没发力,出口主打也还是燃油。
现在燃油车销量占比高,短期还能稳定。
以后如果新能源逆袭,燃油车优惠力度可能会更大。
所以这车适合买来‘过渡’,不是为了长期收藏。
最后,瑞虎7高能版,其实就是花十万体验‘半路虎’外形,有一套能开的账面动力,还能换着花样玩空间配置。
这车不是完美,但实用、省心,价钱是头等卖点。
买之前记得多问细节,别踩坑。
(全文完)
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