新能源汽车这事儿啊，听说过吧？说实话，这两年身边那阵风，刮得比春天杨絮都猛，卖手机的、做家电的、连网红饮料品牌都能跳出来喊着要造“自己的车”。是不是觉得谁都能搞两根电线、整块大屏、顶多剥个电池贴个壳，摇身一变，就是新能源大佬？就有人说了，这有什么难的，不就是拼拼凑凑，连冰箱空调做惯了的手艺人都能干。
真要细说，新能源车到底是怎么造出来的？网上你能刷到全流程，画得井井有条，底盘平台、电池模块、电控单元、内外饰装配一通操作。数控车间里火花四溅，机械手臂舞得飞起，把零件一块块咔咔装上去。最后给个巨大的淘气包自动驾驶宣传，灯光一打，拍得像未来战车，一看就是先进、有范儿，朋友圈发一圈，那气场不输巴黎时装周。
不过说实话，流程归流程，赚钱是大事。新能源火不火？动不动几百亿补贴，甚至出现一个梗，掀桌子的不是老板，是负责报项目批贷款的会计。新能源车企，有资质的能接盘，没资质的想办法背靠资质，东拼西凑搞一条流水线，回头一个申报，再申请点政府奖励啥的，风险资本一投进来，媒体一宣传，羊毛先薅的是补贴，再拿消费贷，靠OTA升级、周边配件继续薅下一波。产能报表越做越大，销量刷一刷，总有人愿意相信下一个特斯拉在中国诞生。
有人问，新能源的核心是什么？技术？还是组装？坦率讲，电池一装，平台一换，计算机系统堆一堆，四个轮子就能落地，这真有多少核心技术吗？核心技术一直卡在国外，从芯片、操作系统、电机，包括动力电池原材料，供应链最上游的核心配件，国内说完全自主，那是讲故事。
你看这些年新出的品牌，前仆后继，网上吹自研多牛，搞那种全球发布会，媒体喝彩，网友弹幕刷屏。但背地里呢？绝大多数“新势力”挂羊头卖狗肉，计划赶不上变化，先割一波韭菜再说。电池供应出了问题，车企说涨价；智能驾驶跟不上，OTA升级拖到下半年；续航缩水，用户投诉。你们想过没，科技进步真的那么容易？组装是组装，未来真正考验技术实力，是安全、耐用、智能，真正能抗几年、十几年的产品，才叫技术，不是PPT画画。
最近网上热议新能源自燃，朋友圈一张图：地库黑烟滚滚，楼上业主锁门避难。什么高性能电池，遇上极热极冷，过充过放，要真能无敌，电动车制造商早推上天王星了。本质还是化学能转换，有风险没人敢100%包票。新能源车，水火不容的还真不止一两起，媒体报道出来的，都是冰山一角。新闻看到网上有楼下邻居砸断电源，怕车爆炸；业主群里一顿追问，物业答不上来，司机不敢接电话，买一辆“智能安全”回来，结果屁都不敢点火，真是尴尬得要命。
新能源车企潮水褪去，认准一幕。倒下的不少，前几年还在街头巷尾跑试驾的门店，今年悄无声息人去楼空，不还贷款的经销商，贴条停在楼下半年无人认领，都成老百姓眼里的“报废豪车”。有厂家跑路，售后服务没了，配件停产，家用车一夜变废铁；有的企业换个名头继续卖，老资质换新皮，你还真认不出这车原来是破产老头乐。
啥新势力，啥新名字，到头来就是老企业加一层新包装，再讲一遍新的故事。江淮、蔚来、力帆、理想、北汽、吉虎，长安、深蓝，吉利、极氪，海马、小鹏，轮着来，你说谁没换过马甲？说白了，你市场红利没吃到，补贴没拿到，最后也就成了别人故事里的“家人们”。有网友调侃，买新能源车，你敢提车，就是对中国制造最大的支持，提了没多久，可能这家企业已经排到倒闭倒计时。打个比方，上午提车、下午维权、傍晚微博发车企跑路公告，那份“刺激”没两把刷子真承受不住。
有粉丝问，新能源到底能不能买，能值多少钱？实话讲，新车上市10万、20万，宣传潮流追风，头一年随便卖，落地还加价。两三年后，二手车市场稳如一潭死水，车商不收，平台不敢接。新能源二手交易，大家都学乖了，估值跳水直接打对折，有些还卖不上价，某家品牌十几万开五年卖不到三万，平台直接收了拉去报废。你再看看传统合资、燃油车，落地贬值是有，但远没新能源车这么迅猛。朋友圈全是问新能源怎么转手，质保过了后配件难找，维修费翻番，换个电池快赶上一辆新车。
说个更扎心的数据，新能源保值率年年垫底，甚至有品牌直接被市场抛弃，好不容易省点油费，几年不到亏掉一辆小轿车的钱。这一波新能源浪潮，谁能笑到最后还真还不好说。头部玩家有机会站稳脚跟，但靠补贴、靠讲故事起家的品牌，一旦大水退去你看看谁在裸泳。毕竟中国市场太大，选手太多，淘汰一个不眨眼。能不能活下去，核心竞争力才是关键问题。
回头看新能源车造出来这一套，说是中国制造转型升级不能否认，有国产自主努力，但实事求是讲，大部分企业现在拼的还是营销、资本，真懂技术的没几家。消费者追新风、刷颜值，盲目相信PPT，最后落下的坑只能自己填。也不能全说企业的不是，市场机会在这，大家都拼命淘金，就看谁先上岸。
未来三年，大浪淘沙，新能源产业我认为会经历一轮深度洗牌，分水岭一到，真正活下来的，靠实力说话。老百姓买车别光看补贴赠送、OTA升级、智能驾驶，耐用、保值、安全才是最厚道的东西。别被广告洗脑，也别当新故事里的“冤种”，信息甄别和理性选择，是全民要补的一课。
说一千道一万，汽车新势力不过是老面孔的新故事，别让资本的花样旋转高科技的幌子，最后变成普通家庭“智商税”。新能源这场赛跑才刚刚拉开序幕，剩下的，还是等时间验证到底谁能抗住风浪，坚持下来。买车的朋友多留心，别做故事里的配角。
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