沃尔沃ES90正式预售
最近,沃尔沃ES90正式开始接受预订了。这次推出了两个版本:后驱长续航Plus版和双电机四驱高性能Ultra版,预售价分别是42.99万元和49.99万元。这款车是基于沃尔沃的SPA2原生豪华纯电平台打造的,还用了全域800伏的电气系统,定位是中大型轿车,CLTC工况下的最长续航能达到848公里。
外观设计亮点
外观方面,这辆车用的是家族最新的一套设计语言,前脸是封闭式的,搭配全新造型的“雷神之锤”LED大灯,看起来特别有科技感,也挺个性的。车身还用了溜背的设计,再加上掀背式的尾门,整体感觉非常运动。车尾的话,最吸引人的是那个序列式动态尾灯,点亮的时候特别有辨识度。尺寸方面,车长有5000毫米,宽1942毫米,高1553(或者1547)毫米,轴距达到了3102毫米,定位是中大型轿车。
科技感内饰设计
内饰方面,新车也用了最新的设计风格,看起来特别有科技感。它配备了抬头显示系统(HUD),还有一个9英寸的液晶仪表盘,以及一块14.5英寸的竖向中控屏幕。另外,换挡方式用的是怀挡设计,看起来更简洁、更有档次。
豪华舒适配置齐全
另外,这辆车还配备了实木竹纹的透光饰板、Nappa真皮座椅、四区自动空调、后排空调出风口、双效增强型空气净化系统、可调光天幕、25个扬声器的宝华韦健音响,还有双层隔音玻璃,各种舒适配置一应俱全。
动力与续航配置
这辆车在动力方面可是下了大功夫,它用的是全栈800伏的高压平台,提供两种动力配置:一种是单电机后驱,另一种是双电机四驱。单电机版本的最大功率有245千瓦,最大扭矩480牛·米,从0到100公里每小时加速只要6.6秒,电池是92千瓦时的三元锂电池,CLTC工况下续航能达到777公里。而双电机四驱版本就更猛了,综合功率达到500千瓦,扭矩更是高达870牛·米,0到100公里每小时只要3.9秒就能完成,电池也升级到了106千瓦时,CLTC续航能跑到848公里。
底盘方面,新车前悬架是双叉臂结构,后悬架是整体式多连杆,根据不同版本还提供了前后FSD可变阻尼减震器,或者更高级的4C主动自适应底盘加上双腔空气悬架,操控和舒适性都兼顾得不错。
辅助驾驶方面,车里装了一颗800万像素的前视摄像头,还有四颗200万像素的环视摄像头,五颗毫米波雷达,十二颗超声波雷达,再加上一颗英伟达Orin芯片(算力254TOPS)。配合Pilot Assist领航辅助系统,可以实现弯道辅助、变道辅助、紧急制动、紧急避让、预警提示、车道保持辅助等一系列功能,智能驾驶体验相当到位。
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