4S 店的维修师傅，那都是经过汽车厂家专门培训的。像大众 4S 店的技师，对大众车的构造、技术特点了如指掌，遇到发动机故障、电路问题，排查起来又快又准。而且 4S 店经常组织培训，让技师们掌握最新技术。我朋友的大众车，发动机故障灯亮了，去 4S 店，技师用专业诊断设备一检测，很快就找出问题，原来是某个传感器坏了，顺利修好。
外面修车店的师傅，水平高低差别可大了。有些经验丰富的师傅，技术也不错，但也有不少师傅没经过系统培训。我有个邻居，车在外面小店换了个火花塞，结果没安装好，发动机抖动得厉害，最后还是去 4S 店重新弄好的。要是遇到新款车、豪华车，外面小店可能就应付不来了。
配件质量：4S 店原厂，外面质量不一
4S 店用的配件，基本都是原厂的。就拿宝马来说，在 4S 店换个大灯，那大灯的照明效果、使用寿命、和车身的适配度，都和原车一样，能保证车辆性能和安全。因为原厂配件从生产到采购运输，都有严格质量把控。
外面修车店，很多时候会用品牌配件或者翻新件。有的配件质量还行，可也有不少质量差的。我同事在外面换了个刹车片，用了没多久，刹车就出问题了，后来才发现是刹车片质量不达标。有些不良商家，还会拿翻新件当好配件卖，大家可得擦亮眼睛。
维修价格：4S 店贵，外面较灵活
4S 店维修保养，费用普遍比较高。像奔驰做一次常规小保养，换机油、机油滤清器，工时费可能就要两三百，加上原厂机油和滤清器，得花上千块。为啥这么贵呢？因为 4S 店运营成本高，要付高额店面租金、购置先进设备、给员工培训，这些成本都算到维修费用里了。不过 4S 店价格透明，各项收费标准都清楚。
外面修车店，费用就灵活多了。同样是奔驰小保养，在一些正规维修店，工时费可能只要一百来块，选个质量不错的品牌机油和滤清器，总共花六七百块就行。但也有一些不正规的店，会乱收费，事先不把价格说清楚，修完了给你个高价账单。所以选外面修车店，得找靠谱的。
维修时长：4S 店慢，外面较快捷
4S 店修车，有时候要等挺长时间。一是因为预约维修的车多，师傅人手不够，得排队。二是有些原厂配件，4S 店库存可能没有，得从厂家配送，一来一回就得耽误好几天。我一亲戚的车在 4S 店换个发动机配件，等配件就等了一周，整个维修下来，花了快两周时间。
外面修车店，要是没那么多人排队，维修速度就快多了。一般的小问题，像换个轮胎、补个漆，当天就能取车。就算是复杂点的维修，只要配件齐全，也比 4S 店快。我车在外面换个电瓶，半小时就搞定了。
售后服务：4S 店完善，外面有差异
4S 店售后服务挺完善，维修后有质量保证期。比如在 4S 店换了个关键部件，一般会提供一年或 2 万公里（先到为准）的质保期，质保期内出问题，免费修。而且 4S 店还提供免费车辆检测、保养提醒、24 小时救援这些服务。
外面修车店，售后服务水平差别很大。大型连锁维修店，售后还比较规范，能提供一定质保。可很多街边小店，售后就没保障了。我朋友在小店换了个水箱，没几天漏水了，小店却不承认是他们的问题，拒绝免费维修，朋友维权特别难。
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