柳州火车站旁，一辆没贴标的新车让路人侧目，本地人透露这是五菱即将推出的插混MPV，价格或低至十多万。

这款家用MPV能否搅动市场，关键在于它能否用亲民价和实用配置打动家庭用户。

谍照显示，新车前脸采用LED灯带和封闭式上格栅设计，亮灯时格外显眼。

侧面隐藏式滑轨配合电动侧滑门，方便带娃上下车，雨天实测中雨刷反应稍慢，但尾灯亮度突出。

车尾Y字形尾灯在夜间辨识度高，车身尺寸预计比五菱佳辰更大，轴距或超2800mm。

这为第三排留出更多空间，解决家庭出行拥挤痛点。

内饰走简洁路线，皮革座椅搭配塑料饰板，平底方向盘类似日系风格。

中控保留实体按键，操作顺手，不像新势力依赖触摸屏。

2+2+3独立座椅布局让第二排乘客反馈舒适，包裹感强。

后备箱空间充足，电池未侵占储物区，搬家时侧滑门在地下室优势明显。

动力搭载1.5T发动机+160kW电机插混系统，纯电续航140公里，实测亏电油耗仅5.3L/100km。

对比传祺M6的8.6L油耗，经济性突出，高速行驶发动机噪音小，但暴雨天风噪较明显。

智能驾驶配备基础L2级功能，如自适应巡航和车道保持。

五菱未堆砌花哨技术，强调实用可靠，用户需手扶方向盘。

保养成本低廉，一年一次小保，配件和工时费亲民。

车主需注意定期清洁滑门轨道防卡灰，冬季避免电池放空以防续航缩水。

每月建议发动机运行防积碳，这些小技巧未在官方手册明示。

价格预计对标传祺M6，起售价或控制在10-12万区间。

竞品如奔腾NAT、大通G50 PHEV定价13万左右，五菱若便宜两三万，性价比优势显著。

柳州年轻人表示，若定价亲民必成爆款。

市场现有车型如纯电考拉续航不足，传祺M6价格偏高，五菱精准填补空缺。

品控成为关键变量，用户实测反馈底盘共振等细节需优化。

五菱从工具车转型家用市场，插混技术结合空间实用性，直击家庭刚需。