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五菱佳辰

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车型列表

五菱佳辰
五菱汽车
紧凑型MPV
经销商报价 6.36万起
车主裸车价 5.00万起
厂商指导价 6.88-11.58万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
五菱凯捷
8.58-14.98万
对比
风光380
5.28-6.08万
对比
大通G50
8.68-12.98万
对比
领途M8
7.28万
对比
锐胜王牌M7
5.98-15.38万
对比
外观
388张
内饰
616张
空间
500张
全景看车

车主口碑

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8.1

6条口碑

优点:

换挡也很平顺(2)

空间真大(2)

坐起来挺舒服(2)

2023款 2.0L DHT旗舰型

用户打分 7.9 "优秀"
11.58万元
裸车购买价
广州
购车城市
7462km
里程

做工质感

7.0
这车外观真的挺好看的,前脸很动感。车身的流线型也不错,整体看起来挺优雅的。座位是仿皮的,坐起来挺舒服的。内饰的用料也挺足的,空调也很给力。第二排和第三排的空间都挺大的,坐满人也不会觉得拥挤。

空间

8.0
这车的空间真是没得说,宽敞得很。座位之间的距离也挺合适的,坐满人也不会觉得拥挤。后备箱也挺能装的,家庭出游时放几个行李箱都没问题。

2022款 1.5T CVT尊享旗舰型

用户打分 8.4 "优秀"
9.50万元
裸车购买价
重庆
购车城市
5000km
里程
【🤩🤩🤩价格不贵,空间挺大,实惠好车就选五菱】 都说便宜的东西不好用,可买了五菱汽车之后我才发现,原来便宜的汽车也有好开的,它裸车不到10万块的价格,配备了宽大的空间还有丰富的配置,让我在开车的过程中心情特别愉悦。 😉😉使用感受 平时正常行驶的话是没什么动力的,除非是用运动模式,不过对于汽车的平稳性我感到很满意,毕竟车子这么大,回弹性不高的话,颠簸感是真的强,而五菱汽车就没有这个现象。 😭最不满意 最不满意的是汽车的噪音比较大,先来说说这个发动机的噪音,在启动或开空调的情况下,吵得很,其次便是车子的胎噪,哪怕是光了玻璃门,也能够听的一清二楚,车轮压在马路上的声音,总是那么的乏味。 🤗🤗舒适性空间 空间这块还是可圈可点的,三排空间,前面两排都很宽大,唯独最后一排空间变小不少,而且后备箱的空间是可以调节的,牺牲掉第三排的座椅,后备箱就变得很大。 油耗 五菱汽车压根都不费油,一箱油虽然要好几百块钱,可百公里也只需要8.1L的油耗,能够开个十来天左右,我还是开得比较勤的。 🧨动力操控 但动力表现不好,一个1.5 T的发动机,压根不能带动整车去高速行驶,只能说这车好开,但动力不适合所有人。 ✨配置以及辅助 整车的配置还是可以的,不但有后驻车雷达,还有360度全景影像,导航HIA有路况信息显示,也是很高级的。

2022款 1.5T CVT尊享旗舰型

用户打分 9.7 "优秀"
8.88万元
裸车购买价
成都
购车城市
3100km
里程
购车原因 我选择购买这款车主要是因为它价格实惠,同时外观和内饰也非常符合我的个人喜好。此前我曾驾驶五菱之光2代,对五菱车系的质量和耐用性有信心,因此在购买新车时优先考虑了这款车型。 使用感受 五菱佳辰的行驶感受给我留下了很深刻的印象。其1.5L发动机动力充沛,加速表现流畅,并且CVT变速箱响应迅速,可以更好地适应城市道路的行驶需求。座椅采用高品质材料制作,坐垫舒适度高,支撑性强。车内的噪音控制也十分出色,即使在高速公路上行驶也能保持相对安静的环境。 最不满意 如果要说不足之处,那么就是车的悬挂系统调校稍显硬朗,会影响乘坐舒适感。此外,车辆的减震表现也可以更进一步优化,尤其是在过坑洼路面时。 舒适性 座椅比较舒适,椅背设计符合人体工学要求,因此对于长时间乘车也不会感到疲劳。车内的空调系统响应快速,温度控制精准,同时还提供前后排座椅加热、PM2.5过滤等实用功能,让用户的驾乘体验更加舒适。 空间 尽管五菱佳辰是一款小型轿车,但其车内空间还是令人满意的。后排乘客腿部空间相当宽敞,可以容纳成年人坐在后排。此外,无论是行李箱还是中控台、门板等处,都充分考虑了储物空间的需求,因此使用起来也比较便捷。 油耗 如果说车辆性能和价格是五菱佳辰的优势,那么油耗则是这款车型的一个亮点。在我的日常使用中,油耗维持在7L/100km左右,在油价上涨的情况下,这个数值还是不错的。 动力操控 动力表现比较突出,响应很快,加速平顺。此外,刹车和悬挂系统的表现也都比较优秀,可以很好地适应不同的道路环境。尽管车型定位为家用轿车,但它确实具有一定的运动性能,驾驶起来非常流畅。 配置以及辅助 该车配置也比较丰富,其中包括大屏幕导航、倒车雷达、倒车影像、智能语音控制、蓝牙等实用功能。这些配置虽然不是最高端的,但在这个价格区间内已经足够令人满意了。

对比