续航里程仍是痛点，宝马iX2实车图曝光

宝马iX2中国市场困境

宝马iX2车型已在全球部分市场推出，但未进入中国市场，其在续航里程方面存在明显短板，导致定价困难。其同平台的iX1国产版本售价约十六七万元，销量依然一般，由此可见iX2的定位颇为尴尬。

外观设计亮点

该车整体外观与国内在售的宝马X2基本一致，前脸采用封闭式中网设计，特殊面板为最大亮点，两侧配备扁平大灯组，双弯折日行灯带展现最新家族风格。前保险杠运动化梯形下格栅搭配雾灯区进气道，呈现出缩小版M车型的视觉效果。车身侧面延续跨界轿跑SUV线条，棱角分明更具时尚感，隐藏式车门把手提升实用性，大尺寸轮毂彰显运动气息，独特灰色车漆令人印象深刻。

运动设计亮点

车尾部分，大掀背式尾门，末端配有高高翘起的黑色尾翼，彰显运动属性，尾灯仍为独特的两段式突出扁平造型，与车头相呼应。后保险杠部位有特殊黑色装饰，为运动设计画上圆满句号。内饰采用悬浮式双联屏搭配HUD，构成标志性的宝马三件套。作为一款运动车型，大面积翻毛皮材质覆盖，激发驾驶者的战斗激情，方向盘为正圆形设计，握感粗壮，富有运动感。

进口紧凑型电动SUV性能解析

扶手箱前部采用拨杆式换挡设计，搭配错落布局的储物格，国内X1系列的消费者对此应该并不陌生。在动力方面，该车与国内销售的iX1车型基本一致，前置单电机最大输出210马力，前后双电机电控四驱系统可提供315马力，百公里加速最快仅需5.6秒，性能表现不俗。不过，全系配备的65.2千瓦时锂电池组，带来510公里和470公里的纯电续航里程，价格却仅在十几万元水平。作为宝马旗下一款紧凑型跨界轿跑SUV，且为进口车型，其定价成为难以引入国内市场的主要原因，未来表现仍有待观察。