最近,在路上偶遇了一台伪装严实的国产奔驰GLE测试车,那一瞬间我脑海里闪过的第一个念头是——这不就是传说中“加长+空气悬架”的新成员吗?
乍一看,它依然保留了GLE熟悉的轮廓,就像一个老朋友换了新装。仔细观察,前后保险杠都被覆盖着迷彩般的伪装布料,这让我忍不住猜测:新款的前后造型一定和进口版有细微甚至惊喜的差异。最让我注意的是后门的比例——明显比前门更长,这可是加长版的典型信号。我坐在路边对比着现款GLE的车门比例,心里暗自盘算:这轴距要是超过3米,那后排空间恐怕能让乘客翘起二郎腿还不碰到前排座椅。
再看细节,C柱变宽的变化让我的眼睛一亮。这不是单纯的视觉调整,很可能意味着7座版本的第三排空间会得到真正的改善。对于有家庭用车需求的人来说,这就是“能不能带着全家舒舒服服去旅行”的关键。
想到这里,我忍不住联想起市场格局——GLE国产化后,和奥迪Q7几乎就成了同级中唯一的1:1对手。但我个人觉得奥迪大概率不会引进国产版Q7,理由很简单:进口版已经把售价压到50万以内,如果再在国内投产,岂不是和Q5L自己抢饭吃?毕竟奥迪还有Q6 e‑tron这样的新能源选手在铺路。
说到价格,我内心还是有一点期待的。如果能够在保持豪华感的同时,给消费者一个比进口版略低的价格区间,那绝对会是一波“真香”操作。不过,作为车迷,我更看重的是配置,比如标配空气悬架会不会同样出现在量产车上,它带来的驾乘舒适度可不是纸面数据能轻易体现的。
那么,你会为一台轴距加长、空间更大的国产奔驰GLE买单吗?如果是你,你觉得它的合理起售价应该是多少?欢迎在评论区聊聊你的想法——说不定下一次我们就能在路上与它并肩而行。
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