10.58万拿下650公里纯电续航!2025年国产车杀出五匹黑马,合资品牌彻底慌了!
谁能想到,曾经被合资品牌牢牢把控的中端新能源市场,如今竟被国产车企一口气掀了个底朝天?当合资还在用“油改电”应付市场时,国产新势力早已亮出底牌——10.58万元起,就能买到650km真实续航的纯电车型,这不仅是价格的颠覆,更是技术的全面碾压。
第一款:比亚迪海豹DM-i荣耀版,12.98万起,但真正杀招在顶配——搭载第五代DM-i技术,纯电续航高达200km,综合续航突破2000km!百公里油耗低至3.9L,动力响应却比同级2.0T还猛。更狠的是,全系标配DiLink 100智能座舱和L2级辅助驾驶,把“性价比”三个字刻进了骨子里。
第二款:深蓝S07纯电版,14.99万起,后驱版直接给到621km续航,四驱性能版更是飙到1.8秒破百,综合续航520km。隐藏式门把手、无框车门、AR-HUD、1.9㎡全景天幕,配置堆得比豪华品牌还满。关键是,它用增程+纯电双线出击,彻底解决里程焦虑。
第三款:零跑C10,12.88万起,中型SUV尺寸,却卖小型SUV的价格。全系标配8155芯片+Leapmotor OS 3.0系统,语音响应快如闪电。后驱长续航版CLTC达520km,四驱性能版更是冲上650km。更夸张的是,它全系标配全域自研智能驾驶辅助系统,高速NOA、自动泊车全系可选,智能化水平直接对标30万级车型。
第四款:哪吒L增程版,12.99万起,纯电续航310km,综合续航1300km!一家五口长途自驾,一周充一次电都够用。车内直接搬进“小冰箱+零重力座椅+女王副驾”,后排能放倒变双人床,露营模式一键开启。这不是代步工具,是移动的家。
第五款:小鹏MONA M03,预计15万内起售,虽然还未正式上市,但风头已盖过一众对手。据透露,新车将搭载全新一代XNGP智驾系统,城市NGP覆盖率超95%,纯电续航最高可达620km。更重要的是,它将小鹏引以为傲的高阶智驾下放到15万级市场,堪称“智驾平权”的开端。
这五款车,每一款都在用真实续航、全栈自研、越级配置重新定义“值不值”。曾经15万买辆合资燃油车还得加价,如今10万出头就能开走一台续航650km、智能拉满的国产电车。这不是卷,这是降维打击。
合资品牌还在纠结“该不该电动化”时,国产车企已经用产品力说话:续航要真、价格要狠、智能要顶。2025年的汽车市场,不再是“国产 vs 合资”的对抗,而是“新国产”对“旧势力”的全面围剿。
如果你正打算买车,不妨先去试驾这五款“神车”。或许你会发现,那个靠品牌溢价吃饭的时代,真的过去了。
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