第三方刹车盘冷却效能测试试验报告

一、检测范围

本次检测范围涵盖乘用车用通风式盘式制动器的刹车盘（制动盘）。检测对象为全新状态、材料工艺一致的同一批次刹车盘样品，重点评估其在模拟连续制动工况下的冷却散热性能。

二、检测项目

主要检测项目包括：

• 初始温度与温升曲线： 记录制动初始温度及制动过程中的温度变化。
• 连续制动工况下的峰值温度： 测量在特定循环制动力式下刹车盘表面的最高温度。
• 冷却速率： 在制动循环结束后的自然冷却阶段，测量温度从峰值下降至规定值所需的时间或单位时间的降温幅度。
• 温度分布均匀性： 检测刹车盘摩擦面不同半径点及通风槽区域的温度差异。
• 热变形倾向观测： 在测试前后测量关键尺寸，评估因热负荷导致的变形趋势。

三、检测方法

检测依据相关行业标准及实验室认证程序进行，主要方法如下：

1. 台架模拟测试法： 将刹车盘总成安装于惯性制动试验台上，通过电机飞轮模拟车辆动能。
2. 制动循环程序： 设定固定的初始速度、制动减速度、制动持续时间及间隔时间，构成一个重复的制动循环，以模拟长下坡等严苛工况。
3. 非接触式测温： 全程使用红外热像仪及固定式红外测温仪，对旋转中的刹车盘表面进行温度采集，确保数据连续性和准确性。
4. 对比分析法： 在相同测试条件下，可对比不同设计（如通风槽造型、叶片数量）或不同材质刹车盘的冷却效能数据。

四、检测仪器

检测使用的主要仪器设备如下：

• 惯性制动器试验台： 用于模拟车辆行驶惯性和实施制动操作的核心设备。
• 高精度红外热像仪： 用于拍摄刹车盘整体温度场分布，分析热点及均匀性。
• 高速红外测温传感器： 固定对准刹车盘特定测量点，实现毫秒级响应，记录实时温度曲线。
• 数据采集系统： 同步采集温度、转速、制动力矩、时间等信号。
• 精密测量工具： 如千分尺、三维标定仪，用于测试前后的尺寸测量。
• 环境恒温控制系统： 确保测试环境温度稳定，排除环境干扰。