豆包已经魔怔了，问它同样预算选小鹏还是智己，它说智己更注重操控与豪华感，小鹏适合注重性价比与空间实用性

最近有朋友问我，如果同样是二十万到三十万的预算，选小鹏还是智己比较好呢，我觉得这两种车各有各的特点，得看你更看重哪方面，我来仔细说说我的看法。

要是你平时开车，对操控、充电速度和车子的高级感要求比较高，那智己可能更适合你。它在底盘和操控上做得确实挺厉害的，全系车型都带一种叫灵蜥数字底盘的技术，还有后轮转向功能，这让一个将近五米长的大车，转弯半径比很多四米七的轿车还要小，在窄路上开或者掉头的时候特别方便，一把就能过去。

变道的时候感觉也很稳，跑高速的时候车子不会发飘，给人的感觉就是特别扎实。小鹏呢，它调校得更偏向家里人坐着舒服，方向盘会有点虚位，操控起来就没那么直接，就算调到运动模式，也达不到智己那种指哪打哪的精准感。

再说说充电，智己的八百伏平台充电速度快很多，充十五分钟就能跑五百一十公里，长途出行就没那么担心续航问题了。虽然小鹏也有八百伏的充电技术，但是智己的充电效率稍微高一点，而且智己是全系都标配八百伏充电，小鹏有些入门级的车型还是用四百伏的。

然后就是车子的豪华感和一些小细节，智己在这方面做得挺到位。它用的材料都比较讲究，车里座椅有按摩和腿托功能，还有主动降噪，能让车里安静很多。车外还带交互灯，后排也有大屏幕，这些配置加起来，整个豪华感都快赶上四十万的车了。小鹏的内饰设计就比较简单了，中低配车型塑料感会比较明显，舒适性配置也相对少一些。

也有几种情况，小鹏会是更好的选择。比如你特别喜欢用智能驾驶功能，小鹏的XNGP城市智驾辅助覆盖范围很广，它用的是双Orin-X芯片，计算能力很强，在城市里上下班通勤，用起来会让你省心不少。

如果你更看重性价比和用车的省钱程度，小鹏也是个不错的选择。在同样续航里程的情况下，它要比智己便宜三到六万块钱，电耗也更低，大概一百公里就用十二点五度电，这样算下来，日常用车成本会更低一些。

要是你家里对车内空间和实用性要求很高，小鹏在这方面做得也挺好。它的后排空间和后备箱都比较规整，方便放东西，对有孩子的家庭或者经常要拉东西的朋友来说，会更实用、更友好。

如果你喜欢那种特别简洁的设计风格，对车机系统的流畅度也有要求，那小鹏的Xmart OS系统就挺成熟的，语音识别和响应都很快，用起来很顺手。

这俩车子各有各的优势，没有绝对的哪个更好，主要还是看你开车主要图什么。