前天回家停好车,下车一看,左后轮胎上扎了个L型六角小扳手,当时想拔出来,短边直接齐根断了,卡在轮胎里面,后来去修车店补胎,过程挺麻烦,还要收八十块钱。
那天早上我开车去了一家连锁的养车店,一到那儿我就跟维修工说,左后轮胎扎东西了,帮我瞧瞧。他就把车升起来,转着轮胎从头看到尾,说没事啊,我就告诉他,前天扎了个内六角小扳手,拔的时候短边断了,你再仔细找找。
他又慢慢转着看,这回终于找到扎的地方了。然后他拿来个喷壶,往那儿喷了点肥皂水,一看就有小气泡冒出来,证明是漏气了。接下来他就开始卸轮胎,把胎从轮毂上扒开,拔出那根卡在里面的扳手短边。
拔出来后,他在洞口扩大一下,打磨光滑,抹上胶水,再把蘑菇钉塞进去补上洞口。然后把轮胎装回去,充气,动平衡检查一下,最后安上车。整个过程从卸胎到装好,花了不少时间和力气。
补胎的时候我先问他多少钱,他说九十,我就说外面补个胎最多三五十,能便宜点吗。他说那就八十,我随口开玩笑说,补个胎这么贵,早知道去4S店了。他说4S店一般只换不补。我又问换一个轮胎得多少钱,他说七百。
听了这价,我想想还是补吧,这轮胎用着还行,值这个钱。轮胎这么结实,能把金属扳手短边整断,说明质量不错,新买的轮胎说不定都没这个耐用。补好后我开车试了试,气压稳了,跑起来没问题。回家路上我琢磨着,以后开车得小心点,停车地方别太乱。
修车店的手艺还行,虽然贵了点,但至少把事儿办妥了。下次要是再扎东西,我得提前问问价。总之,这事儿让我多长了个心眼,轮胎保养不能马虎。平时多检查检查,别等到出问题再后悔。
轮胎这玩意儿,看起来简单,其实里面学问大,补的时候得注意洞口别太大漏风,蘑菇钉得选对大小。维修工干活儿麻利,我在一旁看着,学了点小知识。回家后我上网搜了搜,补胎的步骤差不多就这样,肥皂水检查气泡是最简单的方法。
八十块虽然不便宜,但比换新胎省多了。以后开车,我会留意路边的小物件儿,别再让扳手这种东西钻空子。轮胎断扳手这事儿,听着挺逗的,证明我的车轮胎硬气。修车店人多,等了会儿才轮到我,但服务还周到。补完我付钱走人,车子稳稳的,心情也好了。
全部评论 （0）