哎，老兄，你猜怎么着？
这马上元宵节了，街上那叫一个热闹，家家户户都忙活开了，喜庆劲儿十足。
可我这眼瞅着，这年味儿里头，还掺着点别的味儿，就是这新能源汽车市场，简直跟战场似的。
特斯拉、小米、理想、小鹏…
…
一个个都跟打了鸡血似的，又是“低息”，又是“零利率”，就跟天上掉馅饼似的，就想把人给忽悠过去。
“首付八万，月供一千九百一十八！”
“年化利率才百分之一点三六！”
我跟你说，听着都心动。
尤其是那些手里头不算太宽裕，但又梦想着有辆车的普通家庭，这数字一出来，那简直就是救星啊。
算算账，七年下来，光是这利息就能省好几万，这钱够一家人过个舒坦年，再置办点年货，多划算。
我见过太多人，一听这优惠，那手就痒痒，就跟看见打折的羊肉串似的，立马就想下单。
可这“低息”，真就那么回事儿？
你以为这是银行白送你的？
还是车企赔本赚吆喝？
我在这汽车这行里摸爬滚打了快十年了，跟你说实话，这水可深着呢。
我之前就踩过一个坑，当时也是看中了那点“低息”，觉得能省不少钱。
结果呢？
最后算下来，比正经贷款还多花钱，还费了一肚子劲。
这所谓的“低息”，其实大多数都是车企跟他们的“融资租赁公司”一块儿搞的“局”。
你以为你买车了？
扯呢！
这七年，你就是个“使用者”，车压根儿就不是你的。
那本本儿（“绿本”）上写的户主，始终是那个租赁公司。
你每个月按时交钱，享受驾驶的乐趣，挺好。
可万一哪个月，你手头紧，钱没到位，那麻烦就大了。
人家租赁公司随时能把车给你拖走，这事儿要是记到你征信上，那可就彻底玩儿了。
一步走错，后面全是坑。
你说省下的那点利息？
那都是浮云！
我跟不少在一线卖车的朋友聊过，他们都跟我说，这融资租赁，能不碰就不碰。
为啥？
因为那些“看不见的成本”，能把那点儿利息给吃得渣都不剩。
就说你把车从租赁公司提出来，得办个“解押”手续吧？
这120块钱，你掏。
想早点把车弄到自己名下？
还得先弄个“借绿本”的手续，又120块。
最逗的是，很多车企为了躲事儿，发票上写的是租赁公司的名字，不是你。
那车到底是谁的？
等你以后想卖车，或者换车，人家一看，这不是新车，这是二手车！
这中间的过户费、折旧费，加一块儿，可能比你省的利息都多。
说实话，这车企的营销手段，也真是够呛。
你仔细看看那些宣传页，或者跟销售聊，关于合作的租赁公司，都是藏在犄角旮旯里，字儿小得跟蚂蚁似的，生怕你看见。
他们才不会跟你直说：“嘿，哥们，这车你不是全款买的，是租的！”
就怕这么一句话，就把你那颗购车的心给吓跑了。
你可能会说，“我就是图个代步，车好开就行，谁还在乎那产权不产权的？”
这话可就错了。
现在这新能源车，更新换代多快啊。
几年一换车是常事。
你现在为了那点“低息”，把车给“租”了，等过几年你想卖车，或者家里急着用钱，想把车卖了变现，你才发现，这车压根儿没真正属于你。
那过户手续，能把你愁死，车价也早就跌得不成样子了。
我有个朋友，在咱们这儿卖新能源车都十年了。
他跟我说过一句话，我到现在都记着：“我们公司最正规的做法，就是推荐银行贷款。
实在没辙了，或者就开个一两年，我们才‘勉强’考虑租赁。
即便这样，该说的风险，咱都得跟客户说明白。”
他这话，让我醍醐灌顶。
老百姓买车，图啥？
不就是图个实在，图个心里踏实。
账面上看着省了点钱，结果呢？
最后弄一身麻烦，亏的可能更多。
还有人一听“绿本”，就觉得车是自己的了。
那可就大错特错了。
“绿本”上写的，只是车辆登记信息，说明这车能上路。
车的真正主人是谁，还得看你跟租赁公司签的合同。
合同里要是写着，这车在某个期限内属于租赁公司，那你手上的“绿本”，就只证明你是合法使用者，车主还是人家。
所以啊，各位想买车的朋友们，真的得多留个心眼。
那些看着美轮美奂的“低息购车”，背后可能藏着个大坑。
别让一时的冲动，变成日后的无尽烦恼。
买车这事儿，得冷静，合同里的每一个字，特别是关于所有权的部分，都得看清楚。
别等你把车开回家了，才发现，自己辛辛苦苦攒的钱，最后成了给人家做嫁衣。
现在这日子，钱不好赚，买车更得精明！
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