零跑D99申报照曝光：首款旗舰级MPV搭载双动力系统震撼亮相

在3月13日，零跑正式将其首款旗舰 MPV D99 推入公示名单，工信部批次信息与官方照片同时曝光，让人眼前一亮。作为零跑的拿手车型线上的新标尺，它不仅提供纯电和增程两种动力版本，还暗示了品牌对中大型 MPV 市场的重新定义。对我而言，这更像一次公开测试的预热：越过以往的家用感受，D99把科技豪华与实用性摆在同一张桌子上。若以定价视角看，它瞄准的正是30万元档次，力求在细分市场里打出一记真正的“卷王”之拳。

在尺寸上，D99 的长宽高分别为5280×1995×1900（1880）mm，轴距达到3110mm，充分体现中大型 MPV 的空间潜力。外观走极简科技风，前脸采用封闭式格栅与贯穿式灯组，车顶装有前置激光雷达，侧面是纯平式车窗和短前后悬，空间利用率被推到极致。尾部的贯穿式尾灯和隐藏式排气营造出沉稳气场，双色车身、豪华大饼轮毂、镀铬饰条以及全景天幕等选装配置，则像给不同场景装上了定制化“鞋子”。

在动力与底盘层面，D99 提供双版本，越级表现并不靠夸张的数字，而是综合体验的提升。全系标配双腔闭式空气悬架和 CDC 动态阻尼控制系统，能在商务出行的平顺和家用场景的舒适之间自如切换。座舱则以 LEAP 4.0 架构为核心，搭载双高通 8797 芯片，总算力达到 1280 TOPS，支撑端侧 AI 大模型座舱与 VLA 高阶辅助驾驶的算力需求。车顶激光雷达的加入，让 NOA 领航辅助在复杂场景下更具信心。

内饰方面，D99 采用 2+2+3 七座布局，半苯胺头层真皮和车规级氧舱所营造的舒适感，第三排座椅支持电动调节并可放平，形成纯平地台，确保二排老板座的尊贵感与全家出行的实用性兼容。车内空间的灵活性让日常通勤也能像在自己家里一样舒适，偶尔的长途旅行也不再疲惫。与此同时，座舱还配备了多区温控、智能氛围灯等细节，提升整体的豪华感与踏实感。

从产品力看，D99 弥补了零跑在 MPV 领域的“最后一块拼图”，并延续品牌“越级配置 + 亲民定价”的策略。上市后，它很可能成为30万级 MPV 市场的标杆选手，推动竞争对手也不得不重新思考各自的定位。厂商还承诺将通过 OTA 持续更新，保持技术和体验的前沿性。