比亚迪从2020年卖了41万辆车，到2024年卖出427万辆，这增长速度真让人吃惊，王传福靠着二十年的技术积累，让自家车成了全球前五。
比亚迪这几年的变化可真不小，比如他们2020年才卖了四十多万辆车，结果到了2024年，直接冲到了四百二十七万辆。这数字一出来，大伙儿都傻眼了，你短短五年时间，销量一下子就翻了十倍还多，放眼全世界的车企，有哪个能做到这样，直接就冲进了全球销量前五的行列里，这可真是个奇迹啊。以前大家可能觉得比亚迪还行，但谁也没想到他们能跑这么快，这跟坐了火箭似地，一下子就变了天。
这事儿跟他们老板王传福离不开关系，他打从一开始就是个搞技术的，典型的理工男思维。这老王啊，这些年一直埋头苦干，专心研究新能源汽车，一搞就是二十年。他那时候就认准了一个理儿，觉得技术才是硬道理，只要技术过硬，东西做得好，市场迟早会买单，买他们家的车的人自然就多了。
他可不是那种今天想一出明天想一出的人，认定的事儿就一直坚持下去。
就拿他们做的车来说吧，里面那些核心技术，可不是随便搞搞的。比如说他们说的三电系统，其实就是电池、电机和电控这三样，这些东西就像是电动车的心脏和大脑，直接决定了车能跑多远、跑多快、开起来稳不稳，他们自己把这些都研究透了，不是从外面买来拼凑的。
还有易四方和云辇这些，听起来有点玄乎，但说白了就是让车开起来更安全、更舒服。比如易四方就是让每个轮子都能独立控制，你想想，这样车子在雪地里、泥巴路上，甚至轮胎爆了，都能稳稳当当的，就像给车子撞上了四个独立思考的小脑瓜，能应对各种复杂情况。
而云辇呢，就是他们自己研发的底盘技术，能让车子过坑洼路面的时候不那么颠簸，开起来就像坐在云朵上一样平稳，而且还能根据路况自己调整高低软硬，这样开起来不光舒服，遇到紧急情况也能更灵活。
这些都不是光靠嘴皮子说出来的，是实打实的东西，都是王传福带着团队一点点琢磨出来的。
比亚迪能有今天这么大的成就，销量蹭蹭往上涨，真不是什么偶然的事情，这背后是他们辛辛苦苦干了二十年，把各种关键技术都牢牢抓在自己手里。他们不像有些企业，喜欢直接买别人的技术或者零部件，那样虽然快，但自己的根基不稳。
王传福就认定了，只有自己把技术这块儿吃透了，产品才能真的有竞争力，才能被大家伙儿认可。事实证明，他这个坚持是对的，好东西自然就有人买，而且买的人越来越多。
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