你注意到没，这个月的小型SUV市场像被拧开阀门一样，电动和智能把节奏拉起来。8月的趋势更明显，一些纯电的小型SUV销量上升，一些传统燃油的小型SUV则像在生死边缘打硬仗。
为了让网友们看清这份细分格局，鬼哥把8月的小型SUV销量榜整理了一遍。结果显示，榜单上只有三款车型的销量突破万。
第一名是零跑A10，8月零售销量30652辆。它像是小型SUV里的黑马，价格亲民、智能配置齐全、空间利用率高，是它的三大亮点。
第二名是元UP，8月销量22958辆，表现依然稳健。它采用比亚迪的三电系统，安全配置到位，都市代步选它就对了。
此外，smart精灵#1也挤进前十，8月零售销量1250辆，个性化的产品力成了它受欢迎的关键。
燃油小型SUV仍是市场主力。8月前十里有7款燃油车型。缤越表现最亮眼，零售销量达到10197辆，配置扎实、智能科技不少，价格也有优势。
传祺GS3、瑞虎5x、领克06、奕跑分别以2379、1821、1745、1682辆的月度销量占据前列；另外，瑞虎3x和吉利ICON也挤进前十。
合资小型SUV就有点吃力，8月只有奕跑的销量超过千。缤智389辆，马自达CX-30181，奥迪Q2L129，沃尔沃EX30更只有31辆。就品质和性能看，这批车没问题，但在空间和智能方面的表现跟不上多元需求。
鬼斗车的观点是，纯电小型SUV的体验感更强，销量和排名也更靠前；而燃油小型SUV上榜车型多但总量偏小，合资车型的表现则有些黯淡。
当然，这只是市场一个月的样子。你在选小型SUV时，会不会也被电动和智能的趋势拍了脑袋？
