十万级买SUV,厂家敢给你700km纯电、192线激光雷达,还顺手把增程纯电续航拉到350km、综合1738km——9月15日上市的2027款埃安i60,这配置单放两年前得卖二十万。
可问题也在这:十来万的车堆这么多东西,是真把家用车标准抬上去,还是参数好看、体验未必跟得上?
4685×1854×1660mm,轴距2775mm。 这个尺寸在紧凑型大五座里不算小,后排靠背能调到137°,一米八坐着腿不顶前座。
纯电版这次分两档。 520km用56.68kWh电池,700km用77.65kWh,电机165kW,弹匣电池2.0,部分版本30%充到80%约15分钟,也有渠道写15—22分钟,最终看上市配置。
520适合天天市区、家里有桩的人。 700适合一个月跑一两趟老家长途的,CLTC标700,冬天高速别信满电跑700,按四百多算更踏实。
增程才是这回最有反差的部分。
新款“超级增程”纯电350km、综合1738km,配广汽星源1.5L增程器,油电转化效率3.73kWh/L,中汽中心增程器能效之星认证过了一遍。
现款增程是纯电210、综合1240,新款直接多140km纯电、近500km综合。
350km纯电什么概念? 每天通勤30km,理论一周不加油不充电都行;真跑长途,满油满电1738km,北京到上海中途都不用精打细算找桩。
有消息说增程用电驱方案走华为DriveONE、160kW,也有渠道写整套GSD端到端,最终以9月15日官宣为准。
智驾是另一个容易让人上头的点。
高配车顶一颗192线激光雷达,配广汽GSD一段式端到端,官方话术“L4同源”。 翻译成人话:算法架构和Robotaxi技术有渊源,车还是L2++辅助,不是放开手让它自己开。
功能覆盖城市领航、高速NDA、智能泊车,红绿灯识别、无保护左转、自动变道、进出匝道都在清单里。
低配不装激光雷达,走3颗毫米波+7颗摄像头,有高速辅助和泊车,不碰城区复杂路况。
这就很现实了:想体验城区NOA,得买激光雷达版;只跑高速、停车场大,低配够用,别为“192线”三个字硬加预算。
座舱没搞花活。 中控从现款14.6寸换15.6寸悬浮屏,仪表8.88寸,芯片8155或3588,CarPlay、HiCar、Carlink都给,540°透明底盘、哨兵模式、车外喊话这些实用功能没落下。
高配往前排堆加热、通风、按摩,方向盘加热,11扬声器,全景天幕带电动遮阳,后排小桌板,前排隔音玻璃。 低配去掉一部分,保留电动座椅、电动尾门、基础智驾包。
纯电版多了个66L前备箱,登机箱、买菜袋、有味道的东西单独扔前头,不和后备箱混着。 增程因为前舱塞增程器,前备箱没有,这点别按纯电版想象。
底盘沿用前麦弗逊、后五连杆,带液压衬套。 同价位有的竞品后悬还在扭力梁或半独立,i60这套滤小颠、过弯循迹会舒服些,具体软硬得试驾才知道,参数不等于体感。
外放电保留,露营煮火锅、接投影、给小电器供电都行,增程纯电都能玩。
价格是最悬的事。
现款i60指导10.28—13.58万,纯电入门10.98万,增程曾出10.28万“马到成功版”。
2027款渠道预期:520非激光10.98上下,520激光12万左右,700激光13—14万,增程350如果按“十万级”定位走,起售可能贴近10.5—11万,激光雷达增程另算。
这个区间直接撞元PLUS、银河E5、深蓝S05、宋Pro DM-i、零跑C10。 元PLUS智驾强但同价不给700和激光雷达全系,银河E5座舱好、纯电够用但无增程,深蓝S05年轻、增程纯电都有但空间轴距略小,宋Pro省油但智驾硬件节奏不同,零跑给激光雷达但品牌售后网点密度和埃安不完全一个打法。
有家充、90%市区:520非激光最省,10万出头解决代步。
想要城区智驾又不想上700:520激光雷达,12万级拿192线,比后期加装靠谱。
每周都长途、没固定桩:等增程350官参,纯电350+综合1738比老款210/1240更像一个“不操心”方案。
有家充、一年几趟跨省:700非激光更值,续航冗余大,少进服务区;不差钱直接700激光,智驾和长途一起拿。
别只看“700km”和“1738km”这两个大数。 CLTC是实验室循环,冬天开暖风、高速120、满载三人加行李,纯电打7—8折正常,增程综合也受车速和气温影响。
激光雷达版也不是买完就全功能。 城市NOA开通城市、匝道识别率、施工路段处理、订阅是否收费,9月15日不讲清楚,就先按“高速+泊车好用、城区逐步开放”预期,别信宣发片。
前备箱、小桌板、按摩椅这些,看着像豪车下放,实际家用频率因人而异。 一个人通勤为主,小桌板按摩都鸡肋;一家三口、老人常坐,137°靠背+小桌板+前备箱才显出价值。
埃安这波把“长续航+激光雷达+增程纯电双线”全塞进十万级,参数已经不按旧规矩出牌。 可家用车最后不是看发布稿,看三件事:智驾城区真不真稳,增程亏电吵不吵,700版实际打折狠不狠。 这三样等9月15日之后第一批车主跑出来,比任何爆款标题都准。