续航里程还不错，纯电版可以跑800公里左右，增程版本电机功率为118千瓦，在以前的条件下谁会相信中大型SUV会有这样的表现呢？
单电机250千瓦的推背感，一脚踩下就感觉运动起来。
还有836个灯珠组成的ISD交互尾灯，玩转灯光这块儿的技术实力确实值得称赞，在这里不仅能OTA升级发光图案，并且还可以与后车进行通信交流呢？你说这辆车是不是就有点社交牛逼症的倾向了
咱来谈一谈这辆车的动力，800公里的续航里程是实实在在的一份诚意，在省下电费之后可以用来做些什么呢？
增程版也有170-180公里的纯电续航，日常通勤完全够用，在回趟老家的时候也不需要担心充电排队的问题了。
外观就是山海之境，茱比莉红的颜色放在那里就很有高级感。
前头的主动进气格栅加上双活塞卡钳，整个车身俯冲的姿态一看就是不简单的。
该车定位于中大型SUV，五座布局空间一定很大，在里面坐上一整天长途旅行也不会觉得累。
这就产生了一个有意思的问题，那么这辆车的灯做得这么花哨是为了解决路面沟通问题呢？还是说只是为了给年轻人炫耀一下而已。
我认为这交互灯语就是给枯燥的通勤生活增添一些乐趣，即使是在堵车的时候后边车辆看到灯光变化了心情也会好一点。
还有个问题值得我们去思考一下，是纯电动更香还是增程更好呢？
这就是一种生活方式的选择题，家里有充电条件的话纯电版800公里续航可以让你摆脱里程焦虑了，但是如果没有充电桩在家里就只能选择增程版本的1.5T发动机加电动机方案。
昊铂S600把中大型SUV的门槛给拉起来了，里外透着股精气神。
这车外观很好看，用起来也很顺手，如果内饰再有惊喜的话，在市场上可能会掀起不小的波澜。
现在的车企也是卷得不行了，配置给的多好啊，消费者看着是真过瘾呢。这辆车要是以后价格再优惠一点的话就没人敢比过了
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