奇瑞海外再创佳绩,携手芜湖市政府与法国ACO签署战略合作协议,共同打造勒芒赛事合作新高地,推动中国汽车品牌全球升级
4月9日,奇瑞控股和芜湖市人民政府跟法国西部汽车俱乐部在巴黎签了个战略合作框架协议,这事儿在中法汽车运动和产业合作上挺有分量。奇瑞那边,执行副总裁李学用带着核心管理层去参加了,ACO派了赛事运营的高管团队过来,芜湖市政府的一些领导也到现场看着签约过程。
奇瑞打算投技术,钱,还有产业资源,用星途这个品牌来推勒芒之路的五年计划,建参赛车队,练量产车的各种技术。ACO那边,给勒芒顶级赛事的品牌,运营经验,还有国际赛道的标准。
芜湖市政府提供政策支持,土地,还有产业配套的东西,帮着建中法汽车运动的示范区。三方一起搞个综合产业区,里面有国际汽联一级标准的赛道,汽车测试区,智能网联的研发中心,赛事加文旅的活动,全都融在一起。
接下来,他们会让星途以厂家车队的身份去打勒芒赛事,从中国赛场一步步冲到勒芒正赛。勒芒赛事就是那个世界顶级的耐力赛,车子得跑24小时,考验耐用性和速度,全球车迷都盯着看。通过这个,奇瑞在欧洲和其他海外市场的品牌形象能提升不少,话语权也强起来。
勒芒的影响力大,能帮中国品牌甩掉那种只卖便宜货出海的老印象。奇瑞本来就是中国汽车出口的老大,这次合作能稳住这个位置。欧洲市场销量本来就猛,2026年1到2月,奇瑞在欧盟的销量比去年同期翻了两倍多,合作真落地后,估计还能再冲高。
合作用顶级赛事来练车的技术,三电系统,就是电池,电机,电控这些核心玩意儿,底盘也跟着升级。这些技术反过来用到普通车上,能让奇瑞的量产车更好卖。在全球市场,奇瑞的技术和品牌都能双双上台阶。
签这个协议的过程挺顺利,大家在巴黎见面,聊了合作细节,现场氛围热烈。奇瑞的星途品牌本来就瞄准高端,现在借勒芒这个平台,能直接接触欧洲车迷和媒体,宣传自家车的实力。
芜湖作为奇瑞的老家,提供地方支持,比如建赛道和测试场,这些地方不光用来练车,还能吸引游客来玩赛事活动,拉动当地经济。ACO的经验很重要,他们办勒芒办了几十年,知道怎么管赛道安全,怎么吸引赞助,这些奇瑞都能学过去,用到自己的计划里。
再想想具体怎么推进,奇瑞会先从建车队开始,招工程师,调车手,准备赛车部件。五年计划分步走,第一年重点练技术,第二年参加小赛,逐步进勒芒。欧洲销量为什么能暴涨,因为勒芒车迷多,他们看到中国车队赢了,就会好奇去试驾量产车。
奇瑞的出口优势本来就强,去年卖了上百万辆车出去,这次加持赛事IP,预计能多开几家店,多推新款。技术升级上,三电和底盘练出来,能让车跑得更稳,电量更耐用,安全也高。智能网联研发区,能开发车联网功能,让车跟手机连上,自动开车这些。
文旅部分,赛道边建酒店,博物馆,办车展,拉人来玩。整个示范区建好后,不止奇瑞受益,芜湖的汽车产业链都能带起来,供应商,工人,都多机会。中法合作就这样,从赛事入手,慢慢扩展到产业全链条,奇瑞的全球布局更稳了。
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