高压电池内所存储的高压直流电,通过电池内部的能量分配电源向外输出之后,还需要提供给各个高压用电部件,像电机控制器、DC-DC、电动压缩机、PTC加热器等使用的都是高压电源。这就需要高压配电箱PDU将高压电分配给各个高压部件。
BDU是高压电池内部的配电箱,而PDU是高压电池包外部的配电箱。类似于家里的配电箱。将从总闸传递过来的电源,通过单独的小闸分配给家里不同的用电器。比如插座、灯、空调等等。
而车辆上的配电箱道理是一样的。下图是蔚来车型的高压配电箱,负责将高压电池内部的高压电源进行分配。
实物结构
内部连接原理
另外现在很多车型的高压电器都集成在了一起,比如比亚迪秦EV车型。
将配电箱PDU、车载充电器OBC以及DC-DC转换器三个部件集成到了一起。
内部结构
包括还有新款比亚迪车型上采用的八合一,十合一等等,不管与哪些部件集成在一起,PDU的功能永远是不变的,就是分配高压电。
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