这不，我儿子大学毕业后，就去了省城上班，离咱老家差不多一百八十公里呢，虽然现在都说交通方便得很，可那主要是在城市里头，公交地铁四通八达。
他要是想从省城回咱家，或者从家再回去，就得先坐一段公共交通，然后换乘长途大巴，到了县城还得再倒车，折腾好几趟，路上光是耗时间就不少，人也累得够呛，我们一合计，就琢磨着给他买辆车，这样他平时上班出行方便，周末或者放假想回家也能自己开回来，不用再受那份折腾罪了。
按我的意思，就给他挑了辆国产轿车，花了大概十一万多块钱，毕竟我现在自己开的也是国产车，都开了足足十来年了，你别说，这车基本上没出过什么大毛病，小修小补都很少，平时保养也省心，开着心里也比较踏实，我觉得这国产车质量挺靠谱的，性价比也高，所以就建议儿子也买国产的。
车买了之后，跟周围的邻居朋友聊起这事儿，不少人一听我给儿子买的是国产车，就有点疑惑，问我，咋不买个合资车呢，他们觉得，国产车不如合资车保值，开出去也没那么有面子。
我就跟他们说，这车啊，孩子自己看了，特别喜欢它的外观样子和车里头的内饰设计，觉得挺合他心意的，我们也没必要非得为了个牌子去争论，到底国产车好还是合资车好。
不过我心里清楚，有些人老是觉得，国产车就是比不上合资车，好像合资车天生就高一等似的。而且，同样是花个十来万块钱买车，他们就觉得开合资车出去更有派头，感觉自己都高人一等了，别人看着也觉得他有本事，这种想法其实挺常见的。
可按我开了这么多年国产车的亲身感受来说，现在市面上同样价位的国产车，真的不比那些合资车差，甚至很多时候，国产车在车里头的各种功能和配置上，还比合资车给得多，也更实用些，比如那些大屏幕、语音控制、倒车影像、全景天窗之类的，国产车往往配得更齐全，用起来也更方便，开车的体验也更好。
以前呢，咱们国内的汽车市场上，基本上是合资车一家独大，那时候国产车确实在技术和设计上都比较落后，选择也不多，大家想买个好点儿的车，基本上也只能选那些合资牌子。但现在完全不一样了，国产车这几年进步特别快，发展势头也很猛，在技术上投入了大量精力，造出来的车品质越来越好，很快就把合资车的市场都抢过来不少。
国产车能有今天这样的成绩，说到底就是靠着自己本事过硬，不再是以前那种样子货了。他们啊，在造车技术和质量上都比以前强太多了，用料也越来越讲究，很多开过的朋友都觉得很惊喜，觉得物超所值。
现在不少咱们自己牌子的车，甚至都通过了严格的国际标准，卖到国外市场去了，这在以前可是想都不敢想的事儿。反正我是觉得，现在的国产车跟以前比，那真是天壤之别，完全不一样了，虽然跟那些造了几十上百年的老牌子比，发展时间上可能确实还有点短，底蕴也不够深厚，但我觉得它们现在完全能和合资车比划比划了，在很多方面甚至还超出了合资车，一点不输给他们，甚至给消费者带来更多实惠和更好的体验，咱们自己的车，现在也值得大家信赖和选择了。
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