最近问界 M9 多个续航实测结果引发大量讨论，不同博主测出的数据差距悬殊，看完直播数据就能明白其中门道。
博主苏迅科技直播测试，车辆已经行驶 463.4 公里，平均速度 88km/h，平均电耗 17.7 度 / 百公里，剩余电量还有 28%，推算完全跑趴窝，续航大概能摸到 650 公里，这个数据和官方测试水平十分接近。
但是反观其他测评，懂车帝实测成绩大约 540 公里，还有部分博主最终只跑到 460 公里，同样一款车，续航最大差距接近 200 公里。很多网友疑惑，到底谁的数据才真实？核心答案很简单：测试工况不一样，结果自然天差地别。
别看部分测试平均时速都卡在 85 公里上下，瞬时车速的变化影响巨大。如果全程平稳匀速，稳住车速不急加速、不急刹车，电耗自然很低；可一旦频繁提速到 130km/h，遇到车流又重刹降到六七十公里，反复加减速会持续拉高能耗，百公里电耗轻松相差 3-4 度。换算到满电状态，续航直接拉开一百多公里。
除此之外，轮毂规格、是否开启遮阳帘、车内人数、空调设置、有没有大量使用辅助驾驶，每一项都会左右最终成绩。续航测试并没有统一强制标准，人为可调整的变量太多，很容易出现数据分化。
这也是很多老车主常说的，续航测试主观性很强，工况怎么设定、开车是什么节奏，很大程度影响最终结果。大家看各类续航测评，不要只盯着最终里程数字，一定要看清完整的行车数据、路况和驾驶方式。
对于普通消费者来说，实测续航只能作为参考，最有价值的是看懂电耗区间，结合自己日常开车习惯预估续航，不要单纯拿着某一组测试数据下定论。
