高端SUV变天！奔驰GLC亚军，宝马X5险进前七

高端SUV市场格局生变

随着大家生活水平的提高，家庭结构也在升级，现在高端SUV市场成了各大车企比拼技术和品牌实力的“战场”。现在30万以上的车在整体乘用车销量中占比已经超过了12%，这说明越来越多的新中产家庭开始追求更高质量的出行体验。

不过最近情况有点变化，国产新能源SUV越来越强，也开始在高端SUV市场占有一席之地。根据最新的6月份周销量排名来看，国产高端SUV表现亮眼，已经不再是“陪跑”的角色了。比如问界M8靠着科技感第一次登顶，打破了以前BBA（奔驰、宝马、奥迪）一统天下的局面；奔驰GLC和奥迪Q5L靠降价维持着前三的位置；理想汽车有三款车型都进了前十；宝马X5也是勉强守住前七名。

看来高端SUV市场真的要变天了！最新周销量榜单显示，奔驰GLC拿了个亚军，宝马X5险些掉出前十！

高端SUV市场格局变化

首先，6月份第四周的高端SUV销量排行榜发生了大变化。国产新能源高端SUV集体发力，尤其是问界，靠着“双车战略”表现得特别强势。问界M8凭借华为的ADS 3.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱，直接冲上了榜首；而问界M9配置丰富，稳居第四名，这两款车加起来的市场份额已经超过了18%。

理想汽车也是找准了市场，专门针对家庭用户。比如理想L7主打大五座，适合追求空间的家庭；理想L9和L8则主打多孩家庭，形成了差异化竞争，优势明显。

不过传统豪华品牌现在有点吃力，陷入价格战的泥潭。奔驰GLC终端优惠超过8万，勉强保住第二的位置；奥迪Q5L主力车型价格跌破35万，排在第三。宝马X3降价到33万后，销量又回到了前十；X5勉强守住前七，而沃尔沃XC60则排在第八。

高端SUV市场格局变化

高端SUV市场中间这个价位段，现在真是新老势力在比拼谁更有价值。蔚来ES6（排在第11位）靠着它的换电系统，在纯电高端这块儿稳扎稳打；而传统的燃油车现在压力山大。途昂（第14位）本来七座是个优势，但混动技术一出来，这优势就有点被稀释了。凯迪拉克XT5（第13位）销量也下滑了，周销量都不到千辆了。

领克09 EM-P（第12位）则是打着“都市越野”的概念来试水市场，挺有新鲜感的。坦克500新能源（第16位）则开辟了一个新的混动越野品类，挺有创新的。奔驰GLB（第15位）靠的是入门级定位撑着场面，还在坚持。而普拉多换代之后，大家对它的那种情怀溢价也没那么高了，现在排名掉到第20位了。

二线豪华品牌遇冷

最后啊，像宝马iX3（排第23位）、奥迪Q4 e-tron（排第26位）这些豪华品牌的新能源车表现也就一般。而像航海家（排第22位）、飞行家（排第43位）这样的美系豪华车型，整体表现就不太行了，可以说是全面下滑了。再看看阿维塔11（排第39位）、智己LS7（排第44位）这些新势力的高端车型，也表现得不是很突出。奔驰的电动全家福，比如EQB、EQA、GLC新能源这些，还在努力争取消费者的认可。至于凯迪拉克XT6（排第36位）和英菲尼迪QX60（排第49位），销量都不足百辆，这也说明二线豪华品牌的燃油车现在真的挺难的。