捷途双车焕新上市,山海L7超越版与X70超越版联袂登场

标题:捷途推出两款年度改款车型,进一步完善家庭出行场景的多元选择

捷途双车焕新上市,山海L7超越版与X70超越版联袂登场-有驾

2026年3月19日我在芜湖奇瑞凤鸣研创中心看到了捷途春季焕新的两款新车,它们分别是2026款捷途山海L7超越版和X70超越版。两款车型都延续了“旅行小房车”的定位,但在细节和配置上做了针对性的升级。官方给出的指导价区间分别是11.49-12.79万、9.99-10.39万,限时权益价最低来到6.99万。这样的价格策略明显是面向家庭用户,也是在紧凑和中型SUV细分市场中寻找更明确的定位。

先说X70超越版。这款车在捷途体系里算是“功勋车型”。身边两个朋友买车时都把X70列入过备选,原因很简单:空间大、座椅布局灵活、家庭出行够稳妥。这次新款依旧把“大七座”作为核心卖点。车身宽度带来的横向空间优势,在多人出行时确实能让后排乘客不那么局促。外观部分依旧走硬朗路线,线条利落,整体气质偏稳重。对我来说,内饰质感的提升比外观变化更明显,比如车机反应更顺了,皮革的触感也舒服了一点。能感觉到这次的升级确实是围绕家庭用户的需求去做的,更注重日常使用体验,而不是堆砌噱头。

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相比之下,山海L7超越版的升级方向更偏新能源,尤其是混动系统。它定位“5+2座精品电混SUV”,很适合那些日常城市通勤用电、周末想拉着一家人去郊外的用户。我试坐了一下它1900mm宽的车身,三排满载的情况下,肩部空间不至于互相碰来碰去,这点在混动SUV里并不常见。1688L的下沉式储物空间是它的另一个亮点。我想到去年家里自驾露营时,帐篷、桌椅、炉具这些零碎东西常常占满后备箱,如果当时能有这么深的储物空间,装载会轻松很多。

动力部分依托鲲鹏超级混动平台,官方强调续航表现能够覆盖长途旅行场景。虽然我没有在现场试驾,但从上一次体验同平台车型的感受来看,油电切换比较平顺,城市行驶的能耗表现也较为稳定。快充功能的加入,让纯电里程在短暂停车时就能补上不少,对于频繁用车的家庭来说是个明显提升。

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内饰配置同样在向舒适和便利靠拢。所谓的“云朵沙发”坐上去比之前更柔和,腰部支撑做得更友好。双12.3英寸屏幕的信息布局比旧款清晰,车载冰箱则是典型的“家庭友好型配置”。我在车里看到它的位置,拿东西不需要刻意弯腰,对带孩子出门的家庭来说,这种便利感是能真正用得上的。至于高强度钢车身和终身质保,这类配置和政策更像是增强长期使用信心的方式,在家庭用户中普遍比较受重视。

从销量来看,捷途在八年间累计超过160万台,这个数字让我对它“旅行+”战略的稳定性有了更直观的感受。它并不是只靠性价比,而是靠着把“旅行需求”拆得足够细致,再为不同家庭提供更贴合的车。X70超越版偏向空间和实用性,山海L7超越版则通过混动系统和大储物空间满足更进阶的旅行场景。两款车型上市之后,捷途在家庭出行领域的布局会更完整一些,也让“旅行小房车”这个概念变得更具想象力。

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希望这些信息能帮你更清晰地了解这两款车型的定位和变化。如果你正考虑为家庭添置一辆能满足多人出行的SUV,这两款车都可以放在对比清单里。

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