近日，“1.5亿人驾照将作废”的说法刷屏网络，引发不少车主恐慌。 真相究竟如何？ 2025年新规确实划定了3条“生死线”，触线可能让驾照失效，网传的“集体作废”纯属夸大。
新规核心并非刁难车主，而是优化管理，年龄限制放宽、流程简化，同时强化安全底线。 数据显示，全国5.15亿汽车驾驶人中，长期不换证的“沉睡驾照”持有者约1.5亿人，每年因忘记换证被注销的约280万人。 如何避开红线？ 补救措施其实比想象中简单。
一、红线一
2025年新规最受关注的调整，是将大中型客货车驾驶人的年龄上限从60周岁延长至63周岁。 许多人没注意到，63周岁是一道“分水岭”：一旦超过这个年龄，A1、A2、B1、B2等大型车驾照需换领为C1/C2小型车驾照，除非在62周岁前申请延期。
延期并非自动生效，需通过“记忆力、判断力、反应力”测试，延长期限最长3年。 若超龄未处理仍驾驶大车，属于准驾不符，面临注销驾照和罚款。 此外，70周岁以上无法申请普通摩托车驾照，且需每年提交体检证明。 这一调整涉及约800万驾驶人，尤其是职业货车司机。 例如，一位老司机因连续三个记分周期未审验A2驾照，被降级为C1，失去货运资格。
二、红线二
驾照有效期分为6年、10年和长期，许多人因长期不开车忽略换证时间。 新规明确：逾期1年内可正常换证，期间不得驾车；逾期1-3年，驾照状态变为“注销可恢复”，需通过科目一考试才能恢复；逾期超3年，驾照彻底注销，需重考所有科目。
更隐蔽的陷阱是AB证审验。 持有大型客货车驾照的驾驶人，若连续三个记分周期未参加审验，最高准驾车型将被直接降级。 例如，一名货车司机因疫情期未开车，忘记审验，A2证被降为C1，失去月入过万的工作。 目前，全国约6000万驾照处于“休眠状态”，新规推行异地换证、网上办理，通过“交管12123”APP可快速操作，避免因疏忽导致资格流失。
三、红线三
新规对严重违法行为处罚更严。 醉酒驾驶机动车一律吊销驾照，5年内不得重考；醉酒驾驶营运车辆，10年内禁驾；若因酒驾或事故逃逸构成犯罪，终身禁驾。 此外，造成轻微事故后逃逸、未构成犯罪的，首次明确扣6分。
这些规定源于血淋淋的教训。 例如江西一名驾校学员在科目考试期间酒驾，已通过的成绩全部作废，一年内禁止重考。 新规同时加强细节管理：驾驶与准驾车型不符的车辆，扣分从12分降至9分，涉及货车、客车仍扣12分；故意遮挡号牌仍扣12分，但因泥污等自然原因可免罚。
四、新规利好
除红线外，新规也有多项便民措施。 换证业务支持全国通办，无需返回核发地；电子签名、电子驾照获正式认可，补换领驾照可全程网办。 准驾车型申请也更灵活：接受全日制驾驶职业教育的学生，19周岁可申请大型客车驾照。
扣分规则同步优化。 超速20%以内不扣分（高速限10%），罚款保留；礼让救护车等行为可加分，年度上限9分。 这些变化旨在平衡安全与效率，例如一名车主因礼让救护车获APP加分，引发网友热议。
五、自救指南：三步避开作废风险
设置提醒：在手机日历标记驾照到期前90天，定期通过“交管12123”检查状态。
及时行动：AB证驾驶人每年参加审验；63周岁前计划是否延期；逾期1年内立即换证。
善用线上工具：通过APP办理体检、换证、审验，避免线下排队。 例如一名用户仅花45元、15天完成过期驾照恢复，强调“逾期超3年只能重考”。
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