新一代途胜采用方盒子风格的外观，强调肌肉线条，定位仍为城市风格SUV，旨在提升硬朗形象。
在尺寸方面，车身规模显著增大：车长增加2.3英寸（60mm）至185英寸（4,700mm），车宽增加1.5英寸（40mm）至75英寸（1,905mm），车高提升0.8英寸（20mm）至66.3英寸（1,685mm），后排头部空间比现款增加1.1英寸（29毫米）。
轴距方面，设计将增量的一半分配给轴距，使其达到109.6英寸（2,785mm），更长的轴距被视为提升后排乘坐舒适性的关键。此外，C柱与D柱之间区域改为尺寸更大的四边形，视觉感受更宽，后门开启角度增加10°至83°，上下车便利性明显提升。
尾部与前脸呼应，H形尾灯两端位置更靠外，竖直设计强化宽度感。贯穿式灯带、尾窗线与尾门线形成并行线条，车尾层次感较强，档次感有所提升。
车内方面，全新途胜采用极简主义风格，主仪表屏尺寸偏小并位于仪表台正上方，便于直视信息；中控区域可能搭载17英寸版本的触控屏，与Grandeur共享的Pleos信息娱乐系统被搭载，屏幕下方保留物理按键以便快速操作。内饰大量使用圆形元素，门板和扶手带有暗色木纹饰面，氛围灯通过隐藏在结构面板中的光导实现柔和照明。
动力方面，官方尚未公布具体参数，但行业推断新车将以HEV混动或PHEV插混方案为主，且未采用IONIQ命名体系。
现款途胜在市场上的接受度存在波动，最新一代在尺寸、空间与内饰设计方面有明显提升，具体动力参数以官方公告为准。
