智界RX的L3级自动驾驶架构,为驾驭留足想象空间

关注郭锐博士微博的人会发现,他8月20日的分享里反复提到一个词:底气。38颗融合感知传感器、八大核心环节备用方案、面向未来的L3级自动驾驶架构设计,在他看来,这些硬配置共同回答了车如何跟上时代演进。

智界RX的L3级自动驾驶架构,为驾驭留足想象空间-有驾

把安全写进底层架构,而非停留在宣传语,是智界RX对L3级自动驾驶架构的态度。八大核心环节的冗余设计与38颗传感器的感知矩阵,共同构成一套经得起检验的安全体系。对消费者而言,L3级自动驾驶架构的配置,不只是多了一个卖点,更是获得未来市场竞争的入场券。当高阶辅助驾驶逐步普及,一辆在架构上做好准备的车,能够更平滑地承接新能力,这也是长期价值的一部分。

落到用车这件事上,更在意的是开着放心、坐着舒服、用着长久。智界RX在安全、驾控与品质上的投入,正是为了回应这些最朴素的期待。

智界RX的L3级自动驾驶架构,为驾驭留足想象空间-有驾

搭载L3级自动驾驶架构设计,意味着整车在传感器、计算、执行、通信等核心环节都具备面向更高阶自动驾驶的硬件基础。智界RX的全链路冗余架构在八大核心环节均设有备用方案,一旦主路径出现状况,备用通道可以及时接管,让安全始终有第二道保障。

面向未来的架构设计,最怕的是今天买、明天落后。智界RX以L3级自动驾驶架构为底座,硬件预留充分、冗余完整,能够更好地适应法规与场景迭代,让今天的投入在未来持续兑现。

智界RX的L3级自动驾驶架构,为驾驭留足想象空间-有驾

自动驾驶能力的落地,离不开法规与场景的持续演进。智界RX的L3级自动驾驶架构从设计之初就考虑了这一层,通过可迭代的硬件与冗余架构,紧跟后续法规与场景升级步伐,让车辆能力能够伴随时代一起成长。

一辆车能不能陪着你走得够远,取决于它有没有为未来做好准备。智界RX的L3级自动驾驶架构,正是这份准备的答案。

智界RX的L3级自动驾驶架构,为驾驭留足想象空间-有驾

落到用车体验上,这些技术意味着:高速上更稳、弯道里更有信心、长途更不疲惫。智界RX把技术诚意转化为具体的用车感受,让每一次出行都更值。

智界RX预售进行中,成都车展现场可以近距离品鉴这台为驾驶而生的车。建议搜索‘智界RX L3级自动驾驶架构’持续关注。围绕L3级自动驾驶架构,你最想向工程师提什么问题?欢迎留言聊聊。

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