在本届米兰国际车展上，春风CFMOTO再次放出了“王炸”——公升级V4超跑正式亮相。 这一刻，整个摩托圈都安静了。 之前还在讨论谁家的跑车更强、谁能代表国产性能天花板，如今在春风V4面前，全都“静音”了。
性能炸裂：V4引擎+200匹动力+反向曲轴
这台春风V4跑车堪称国产品牌史上最强动力。 它搭载一台公升级V4发动机，最大功率超过200匹马力，整备质量却不到200公斤。 光是这两项参数，就足以让人热血沸腾。
不仅如此，它还配备了主动电子悬架、可调空气动力学翼片（动风翼）、反向曲轴技术等一系列高端科技。 这些配置，过去只在杜卡迪Panigale V4、宝马S1000RR等顶级超跑上出现。 如今，春风用一款国产车型将它们统统集齐——直接把“国产性能车”的门槛抬到新高度。
春风：不止要做国内第一，而是全球对手
有人说，这台V4的出现，不只是发布一款新车，更像是在宣布一件事： 春风不再是“国产第一”，而是要挑战世界级品牌。
事实上，春风这些年一直在全球赛事中积累经验——从Moto3、Moto2的赛场磨砺，到不断推出高性能车型，这家企业早已把格局放在国际舞台。
它的真正对手不是国内品牌，而是日系四大厂（本田、雅马哈、铃木、川崎），以及欧洲的杜卡迪、宝马、KTM。 而这台V4跑车的直接对标对象，正是杜卡迪V4、宝马S1000RR、雅马哈R1这些全球性能标杆。
不止跑车，公升级ADV同步曝光
更让人震撼的是——就在V4跑车引爆关注的同时，春风还低调放出了另一款公升级新品：1000 MTX ADV的官方视频。 这款硬派ADV同样搭载大排量引擎，拥有超长续航、KYB悬架、布雷博卡钳和IMU系统等配置，实力同样恐怖。
春风似乎在用行动告诉大家： “你们在争谁更卷的时候，我们已经在卷全球了。”
春风拉高了国产摩托的“维度”
如今的春风，早已不再是那个只在国产市场内比拼价格和排量的品牌。 他们用V4跑车证明——国产品牌也能造出媲美世界顶级的高性能机车。 而1000MTX的亮相，更意味着春风正在全面布局高端ADV市场。
当别人还在“卷参数”的时候，春风已经“卷维度”了。
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