话说,不少人都在琢磨,东北这些加油站里的乙醇汽油,乙醇含量究竟有多少,国家规定不是说百分之十嘛,可会不会有人偷偷多加了点呢,要是有哪个大网红能帮忙测测,那可就太好了。
我们好多人心里都犯嘀咕,感觉现在车子用这个油,动力好像没以前足了,油耗也高了不少,大家都在猜是不是乙醇的比例给弄得超标了。就有人提议了,要不接一瓶乙醇汽油,晚上放黑龙江室外冻一宿,看看它到底会不会结冰。
你看北美那边,乙醇汽油里乙醇的比例可高了,有时候能达到百分之八十五呢,他们那儿冬天也冷得厉害,但车子照样跑得欢。而且,不管是烧汽油还是烧乙醇,最后都是排出二氧化碳和水,车子本身的排气管设计,肯定也把低温环境考虑进去了。
国家对乙醇汽油的含量是有明确规定的,乙醇就是百分之十,少了不行,多了也不行,只要不符合这个标准,那就算是不合格的产品。谁敢明目张胆地卖不合格的东西呢?如果乙醇加得少了,地方政府之前上报的那些减少排放的目标可能就白费了,好不容易争取来的能源消耗指标也会打水漂,这样一来,当地想搞新的工厂或者扩大产能,就会被能源消耗限制住,经济发展受阻,后面就可能越来越麻烦。
可要是乙醇加得多了,地方政府岂不是白忙活了吗,而且老粮食不够用,可能还得去用新粮食做乙醇,新粮食做的乙醇不光比汽油贵,还可能不合规定呢。
大家心里都挺纳闷的,这乙醇汽油的事儿,到底是谁在后面推动着呢?现在都讲市场经济了,怎么在咱们东北这儿,就非得让大家用乙醇汽油不可呢?如果这是国家层面的一个大策略,那相关部门是不是应该出来好好给大家伙儿解释解释,为啥现在那么多人都抱怨乙醇汽油,却没人出来给个明确说法呢?
我们就是想知道个明白。不少车主都觉得油越来越不经用了,平时就加高标号的油,现在也怀疑是不是被多加了乙醇,导致油耗变高,车子开起来也没劲儿,大家对这个比例成分是真的有很大的疑问。
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