“绿牌VS白牌”，再次引起热议。
最近几天，一场围绕“绿牌变白”与“违法处罚”的争论再度成为了焦点。
一边是苦绿牌久矣、疯狂买药水漂白车牌的广大车主，一边是刚发布官方通报、直接罚款200记9分的各地交警，两种观念的碰撞引发了网友的热议。
交警查处白牌新能源车现场
就在争议愈演愈烈之际，公安部交通管理局通过微信公众号发布权威声明，北京交管局法制处负责人也公开回应，两家处在争议中心的部门都为这场争论给出了各自的答案。除这俩外，央视新闻也在晚间节目中实地测试给出了自己的看法。
一、好看还是犯法？ 网友们吵起来了
这场争议的“导火索”，源于抖音博主在4月11日的一场直播教学。
在直播间里，博主正式推出绿牌漂白技术及药水配方，可以做到45秒把渐变绿色完全褪去，从绿色变成灰白只需要冲洗一下。再配合购买紫外线灯并且把车牌平放照射的情况下，车牌从深绿变成发白也可以在72小时内完成。
博主演示药水褪色过程
而在博主抛出褪色教程后，迅速引发网友的讨论。在4月11日直播后的几天，关于“白牌新能源车”之类的话题在社交媒体平台的浏览量出现了明显的上涨。
“白牌新能源”话题在社交媒体平台浏览量变化
在不少网友看来，白底黑字的出现，直接冲击了交管部门执行多年的绿牌模式——毕竟绿牌的核心特征之一就是“绿”。
根据交警部门公布的数据，正常绿牌在夜间识别率为99.7%，白牌识别率却骤降至43.2%。
而白牌可以45秒从绿色褪至灰白，几分钟近乎纯白，已经较为接近军牌的视觉效果。
网友发文讨论绿牌与白牌
有网友直言，“白底黑字这么帅了，绿牌的必要性似乎不大了”，也有网友发表了“丑牌该换了”等等观点，一场“绿牌VS白牌”的争议就此发酵。
网友评论讨论绿牌与白牌
二、交警称改色“故意污损” 央视认为干扰识别
面对争议，官方部门都迅速作出了回应。
交管部门首先回应了争议，公安部交通管理局通过官方微信给出了表态。
交管部门明确表示，绿牌与白牌并非审美选择关系，而是“故意污损、变造号牌”的违法行为，任何改变底色的做法都是挑战法律底线，面临罚款200元记9分的处罚。
交管部门发布官方通报截图
就在前天深夜，央视新闻在晚间新闻节目中上线，在节目中，央视再次详细阐述了白牌的危害。
央视新闻实地测试车牌识别率
央视明确表示，绿牌与白牌并非颜色差异关系，而是干扰夜间抓拍的安全隐患，两者并不等同，央视打了个比方“把反光膜撕了就等于瞎了”。
央视还表示，药水再快也难以洗掉违法事实，不过药水腐蚀的表面也许更滑，而白牌模式最大的致命缺陷，在于破坏了玻璃微珠反光。
央视报道指出白牌夜间识别率骤降
央视提到，如果白牌用得多了，对监控的识别和抓拍，包括长期的治安防控都会有巨大损害。
化学药剂破坏车牌反光膜结构
央视还在节目中算了一笔账，按正常标准，绿牌反光膜含有约3.2万个玻璃微珠，而人为褪色后这层膜直接溶解，若都变成白牌，夜间抓拍失误率将高达56.8%。
正常绿牌与白牌夜间识别率对比数据
法律给出的解法是，号牌的底色、字体、反光性能都是法定技术标准，通过专业色差仪测量对比，色差值超过标准即视为异常，最后按污损号牌处罚，这是任何狡辩都无法逃避的后果。
北京交管局明确改变底色属于污损
交管部门还透露，各地正开展专项查处行动，甚至计划到本月底前清查完所有白牌车，持续扩大路面打击覆盖。
而在交管部门处于执法核心之外，汽修老师傅在接受采访的时候也就“自然晒白VS人为改色”这个问题发表了看法，他认为用药水泡是违法的，药水泡出来的斑块很假，老师傅一眼就能看出来。
汽修师傅展示自然老化与人为腐蚀的区别
老师傅还认为“自然褪色很均匀”，会从边缘开始整体变淡。
结语：车牌颜色不是只有“绿底黑字”
这场围绕绿牌与白牌的争议，本质上是大家想好看的心思与马路安全底线之间的博弈与讨论。
从官方部门的回应中不难看出，车牌颜色不是只有“绿底黑字”。守法的底线与安全的保障，个性的释放与颜色的选择，各自适配不同的法律边界与使用场景，并非非此即彼的随意关系。
看着交管部门持续扩大查处力度、启动设计调研，车主们放弃虚荣改装、回归合法上路，两种观念将一块变好，得利的就是广大道路交通参与者。
全部评论 （0）