很多年轻人第一次买车没什么经验，就想着买台自己喜欢的车就行，这种想法固然没错，但却很容易踩坑。就好像10万价位的2款纯电SUV，长安启源全新Q05和比亚迪元UP，它们俩就不是那么好选。级别虽然不同，但全新Q05给到了限时6.99万起的权益价，元UP则给到置换补贴后6.98万起的限时价，差价就100元，你说谁更值得你掏钱呢？
跳过6万级入门车型，我们今天以它们的顶配展开探讨，这也更能体现它们的实力。结合目前双方的优惠来看，全新Q05的顶配是10.49万元，元UP的顶配则是10.98万。差价比入门款更大，差不多是5千元。
买电车首先得看核心电池，全新Q05全系标配了宁德时代电芯，使用了长安自研金钟罩电池2.0技术，并且支持3C快充，电量从30%补充到80%只需要15分钟，基本上是一局手机游戏的时间。续航上它则是达到506km，按日通勤50km算，充电频率在10天左右。
元UP标配了比亚迪的弗迪电芯，并搭载刀片电池技术，支持2C快充，电量从30%补充到80%需要30分钟，差不多是一集影视剧的时间。而满电情况下它的续航是401km，同样按日通勤50km计算，充电频率基本上就是一周左右。要是跑稍微远的路程，元UP中间需要充电的频次就要高很多，单次续航能跑的路程也要短一些。
（元UP）
（全新Q05）
其次就是SUV的实用性和舒适表现了，级别上的差异造就了双方空间的不同，全新Q05是紧凑型SUV，长宽高4435x1855x1600mm、轴距2735mm，元UP是小型SUV，长宽高4310x1830x1675mm、轴距2620mm，确实相差一个级别。所以它们的乘坐空间和装载能力都有明显不同，特别是装载能力，全新Q05的行李舱容积达到540L，而且还有90L的隐藏式储物舱，可以放不常用的物品或是脏衣服之类，空间优化颇为人性化；元UP的行李舱则只有340L，小了200L，倘若是全家出行、自驾旅游的话，显然全新Q05会更从容。
（全新Q05）（元UP）
另外在舒适度方面，全新Q05的座椅功能也相对更丰富，主副驾除了支持电动调节，还是比较少见的按摩座椅，加热、通风也没缺席，副驾还是带腿托、可165°放倒靠背的座椅，小憩更舒适，后排座椅靠背也带两档调节功能，满足不同坐姿的需求。相对应，元UP的主副驾只有加热、通风功能，后排座椅靠背无法调节角度，功能与细节考量上相对欠缺一些。
最后在大家关心的智能化部分，它们也有很大不同。座舱方面，全新Q05配备了15.6英寸中控屏，内置4纳米芯片天玑座舱P1 Ultra，车机系统内存达到24GB，存储内存128GB，硬件很顶；元UP的座舱则是12.8英寸中控屏，内置了D100芯片，制程工艺是6纳米，系统内存为12GB，存储内存256GB，虽然更大一倍，但存储内存可以拓展，而全新Q05运行内存同样大一倍，含金量更高，能保障处理多任务不易卡顿。当然，处理基础任务，譬如边导航、边听音乐，其实两车都挺流畅，只是全新Q05车机性能冗余，3年5年后也能确保流畅运行，具备更高的OTA空间。
驾驶辅助部分，全新Q05搭载了天枢智能驾驶辅助-激光版，硬件主要是头顶的激光雷达，以及算力128 TOPS的地平线J6M，目前它支持高快领航辅助，未来还能升级城区记忆领航。而元UP则搭载了DiPilot 100，硬件是三目摄像头为主，以及算力84 TOPS的Orin N芯片，仅支持高快领航辅助，同时它在夜晚的识别能力会打折扣，相对激光雷达要弱一些。
总结：
经过一番对比大家可以清楚地看到，尽管目前2款SUV的价格都比较香，但显然长安启源全新Q05可以给到大家的东西，包括续航、空间、智能硬件都更多。因此单就性价比而言，现在全新Q05显然更值得你掏钱，能代步也能兼顾家用；而元UP，更多则只能应付日常代步，所以现在你知道怎么选了吗？
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