前几天有人问我，百公里油耗多少算正常。我第一反应是，别跟我扯参数，我就问你开起来心不心疼？加一箱油跑几天心里没数吗？仪表上那个油耗数字，看看就行，当真你就输了。我开过不少车，今天跟你说大实话。
错误习惯
不少人一上车就盯着仪表盘那个平均油耗看，开两公里降了0.1能高兴半天。 这玩意儿就是个快乐表，图个乐呵。我见过有人为了表显好看，下坡空挡滑行，上坡舍不得给油，后面堵一串车还觉得自己会省油。还有新手朋友，加油从来不做记录，某天觉得油耗高了，跑去问4S店，人家说清洗节气门，花几百块回来一看，数字还是那样。最坑的是那些只看一次单程油耗就下结论的，今天跑高速显示5.5，明天市区堵成狗显示9.8，就骂车有问题。车也不容易，路况不一样它也很无奈。
实用技巧
说正经的，怎么算油耗才靠谱？我自己的土办法，每次加油加到跳枪，把小计里程清零。下次再去加油，同样加到跳枪，用加油升数除以跑的公里数，再乘以100。比如加了30升油，跑了400公里，那就是7.5升每百公里。这个数字比仪表准多了。嫌麻烦可以下个小熊油耗，每次加油顺手记一笔，几次下来自动出平均值。我试过，跟自己手算的差不到0.2。上周加油油价8块5，加了200块钱大概是23.5升，跑了330公里，算下来7.1升。那几天没开空调，要是开了估计得奔8个去。 所以别信什么黄金右脚，路况和空调才是大爷。
原理说明
那多少算正常？别听网上瞎忽悠。工信部那个油耗标签，你当它是个美好的愿望就行。 人家在台架上跑的理想状态，没风阻没红绿灯没加塞的。实际开起来，比那个数字高1到2升算省油，高3升也别奇怪。我开过一辆1.5自吸的小车，工信部标5.5，我日常开出6.8，朋友开同款能到7.5。看人看路看天气，冬天短途跑个三四公里水温还没到，油耗直接起飞。 换到2.0T的B级车，市区10到12升正常得很，别拿小排量的标准去要求它。我公司那台SUV常年11个油，司机说这算省的了，我差点没噎着。不过话说回来，排量和车重摆在那，想马儿跑又想马儿不吃草，不现实。
总结建议
所以这油耗到底怎么算正常？别跟别人比，跟自己比。 同一个车、同一条路，这个月比上个月高了，先看看是不是该保养了、胎压够不够、是不是开空调了。实在心里没底，把实际算出来的油耗跟工信部数值加2升对比，差不太多就安心开。 要是差出4升以上，检查驾驶习惯或者去查查车。最后说句大实话，油都烧了，老盯着那零点几的浮动，不如少踩两脚重刹车来得实在。 省油的最高境界不是数据好看，是你心里不堵。
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