“15万级2.0T燃油SUV怎么选？”后台总能收到这样的提问，而哈弗H6L与吉利星越L必然是绕不开的选项。前者是累计销量破450万的“国民神车”加长版，后者是背靠CMA架构的“新晋热门”。但在油价起伏的当下，“谁更省油”成了决定选择的关键。我们结合成都城区+高速的实测数据，从油耗、动力到使用成本，给你一份实打实的对比答案。
先明确对比基准：两车均选取2.0T两驱主力版本，哈弗H6L搭载175kW 2.0T+9DCT动力组合，星越L则为175kW 2.0T+8AT配置。测试前统一清零数据，空调设为24℃两挡风，沿天府大道往返60公里，覆盖拥堵、城郊、高速全场景——这正是多数家庭的日常用车环境。
油耗实测结果反差明显。星越L起步阶段表现尚可，城市路段10分钟内油耗稳定在7.5L/100km，但进入拥堵路段后，8AT变速箱在频繁启停中换挡逻辑偏保守，油耗攀升至7.9L。全程跑完后，其综合油耗定格在7.8L/100km，且需加注95号汽油，按当前油价计算，每公里成本约0.6元。
哈弗H6L则上演了“大块头也有省心事”。第六代2.0T发动机的米勒循环技术提升了燃烧效率，配合9DCT更绵密的齿比，80km/h巡航时转速仅1600转，远低于星越L的2000转。拥堵路段它凭借积极的换挡策略维持低转速，高速路段又能快速升入高挡位，最终综合油耗仅6.6L/100km，且兼容92号汽油，每公里成本低至0.5元。若每年行驶2万公里，哈弗H6L能比星越L省下2000元油费。
动力匹配的差异是油耗差距的核心。星越L的2.0T发动机带有沃尔沃技术基因，动力输出偏激进，8AT变速箱虽平顺但高速加速存在轻微迟滞，更适合追求驾驶快感的用户。而哈弗H6L的9DCT换挡速度更快，1-3挡衔接紧凑减少动力损耗，中后段加速线性，175kW功率和385N·m扭矩完全满足家用需求，零百加速7秒出头的表现也不输星越L。
空间与配置的博弈同样影响决策。哈弗H6L车身长度4772mm，轴距2825mm，比星越L多出15mm轴距，后排腿部空间更宽裕，地板近乎纯平，满载家庭出行更舒适。配置上它标配12.3英寸双联屏、HUD抬头显示，L2级辅助驾驶功能覆盖率达80%。星越L则以CMA架构加持，底盘采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，路感更清晰，三联屏设计科技感突出，适合注重座舱体验的消费者。
市场定位的差异也暗藏玄机。哈弗H6L延续“国民神车”基因，12.79万的顶配价比星越L入门版还低1万元，主打“实用为王”，针对三四线城市家庭用户。星越L定价13.72-18.52万，依托沃尔沃背书和CMA架构，瞄准追求品牌技术附加值的年轻白领。两者的油耗表现，恰好贴合各自目标群体对“经济性”与“体验感”的不同侧重。
总结来看，这场对决没有绝对胜负但有明确答案：若你每年里程数高、看重长期养车成本，哈弗H6L的6.6L低油耗+92号油优势，是无可争议的优选；若你更在意动力响应和科技配置，愿意为星越L的7.8L油耗支付些许成本，它的表现也值得肯定。在新能源渗透率突破57%的当下，这两款2.0T燃油SUV用实力证明，只要技术够硬，燃油车依然有不可替代的价值。
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