深蓝S07 230 Ultra这款车，近期在15到18万的市场区间里热度很高。
我专门去试驾了这款售价16.69万元的车型，想看看大家口中的“卷王”到底表现如何。
外观设计确实抓人眼球。
它采用了轿跑风格的溜背造型，搭配无框车门，整车看着非常运动，比例也协调。
不过，这种设计带来了一些实际问题。
高速行驶时，无框车门产生的风噪比较明显。
隐藏式门把手在寒冷天气下，偶尔会出现卡顿或失灵的状况，使用时需要多留心。
车内空间是它的强项。
2900毫米的轴距让后排非常宽敞，身高175厘米的乘客坐在后面，腿部空间很充裕。
溜背造型虽然好看，但导致后排车窗面积较小，位置也偏高。
高个子乘客坐在后排，心理上可能会感觉到一点压抑。
后备箱日常够用，如果把后排座椅放倒，装载能力会提升不少。
车内的配置很有看点。
副驾驶配备了零重力座椅，还带有腿托和按摩功能，长途乘坐会舒服很多。
中控台有一块15.6英寸的旋转大屏，再加上55英寸的AR-HUD抬头显示，科技感很强。
20个扬声器组成的音响系统，听感非常出色。
车内取消了传统的仪表盘，这需要老司机花点时间去适应。
车机采用了8295芯片，操作起来反应很快，没有卡顿感。
智能驾驶是这款车的一大卖点，它搭载了华为乾崑智驾系统。
无论是高速巡航还是城市通行，它都能完成自动泊车等功能。
这套系统在实际使用中，表现得相当成熟。
动力方面，它搭载了1.5L增程系统。
纯电续航里程有230公里，满油满电综合续航超过了1300公里，日常通勤完全没有续航焦虑。
底盘对路面颠簸的过滤处理得不错，开车时能感觉到车辆的稳定性。
不过，在增程器启动工作时，噪音会比较明显。
如果长时间高速行驶，整车的能耗也会比预期稍高一些。
综合来看，深蓝S07在颜值、空间以及智能配置上，确实给出了很高的诚意。
虽然风噪、后排视野以及增程器噪音这些小缺点真实存在，但考虑到它的价格和整体性能，性价比依然突出。
如果你正打算选购一台家用通勤车，并且能接受这些小瑕疵，这款车是个不错的选择。
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