春节开电车回家！高手必学这几招

新能源车销量超燃油车

2025年，中国新能源汽车的销量第一次超过了传统燃油车。这也意味着，今年春节，越来越多人会开着电动车出门旅行了。

电动车长途出行技巧

对于那些开电动车跑长途最容易焦虑的车主来说，怎么才能过一个“毫无焦虑”的假期呢？今天就来给大家分享几个实用的小技巧。

既然你买了电车，每天上车第一件事就是看续航里程，这已经成了一种下意识的习惯吧？但如果是春节回家这种跨城长途出行，那就不能光靠老习惯了，得对续航做更详细的规划，尤其是要留出足够的“充电余量”。

平时开车，我们可能习惯性地把电跑到10%以下才去充电。但如果遇上冬天、长途、高速这些情况，这种习惯就太危险了，搞不好在高速上就得享受一次“免费拖车”服务。

举个例子，一辆标称续航500公里的电动车，到了冬天开暖风，实际续航可能直接掉到80%以下，也就是最多400公里。如果再开得快一点，比如时速超过120公里，续航又会再缩水80%，变成320公里左右。

在这种情况下，如果你还是想着先跑300公里再说，一旦在高速上错过了一个关键服务区，或者车子快没电了才赶到服务区，结果发现充电桩坏了，那可就真的傻眼了。

三八折续航规划

所以啊，在安排电动车出行的时候，最好是这样来规划：把车子的续航里程打个三八折，也就是乘以0.8再乘以0.8，然后再乘以0.8，这样算出来的数值，还得能覆盖两个服务区之间的距离，这才靠谱。为什么是三个八折呢？因为快充到80%以后，充电功率可能会大幅下降，所以其实只要充到80%就差不多了，没必要一直充到100%，省时间又省电。

举个例子，比如你这辆车续航是500公里，那实际能跑的大概就是500×0.8×0.8×0.8=256公里，所以在规划路线的时候，任意两个充电桩之间不能超过256公里。如果是400公里续航的车，那这个数字就变成400×0.8×0.8×0.8=205公里，以此类推。

当然，有人可能会说，一般服务区也就几十公里一个，普通电车肯定没问题。但你得想想，万一遇到特殊情况呢？比如导航上显示有空桩，结果到了现场发现坏了，或者被别人占用了，那可就麻烦了。所以咱们得往最坏处想，提前做好准备。

根据我自己的出行经验，像春节这种高峰期，一旦电量降到50%以下，就应该考虑在最近的一个服务区停下来休息一下，顺便看看有没有充电桩，如果有的话，先充上一点，别等到没电了才着急。

而当电量降到30%以下，那就更要小心了，眼睛得擦亮点，千万别错过下一个服务区，不然真有可能走到半路没电，那就尴尬了。

电动车充电与出行建议

一般来说，电动车的电量在30%到80%之间充电是最高效的。比如说，你从50%充到80%，然后再用到50%、再充到80%，或者直接用到20%再充到80%，虽然这两种方式都快充60%的电量，时间差不多，但前一种方式能大大降低车子在极端情况下“趴窝”的风险，还能在长途驾驶时减轻一些心理压力和疲劳。

看到这里，可能还有人会觉得不放心，有没有更稳当的办法呢？这时候就得祭出春节出行的“神操作”——错峰出行。

为什么国庆、春节这些长假的时候高速容易堵车，充电桩也排队？其实说白了，就是大家都想蹭高速免费的福利，所以一窝蜂地集中在节前晚上返乡，最后两天又扎堆返程。这样一来，路上堵得不行，充电站也排起长队，特别耽误事。所以，如果能避开高峰，提前出发或者延迟返回，就能省不少麻烦。

避开高峰期，安全出行

所以啊，对电动车车主来说（其实油车和混动车主也可以参考一下），最简单、最实用的避坑方法就是——**尽量避开高峰期**。

比如说，回老家的时候，可以请个年假，提前出发，这样路上就不会那么堵。返程也是一样，别等到大家都挤在一起走，那就麻烦了。说白了，多花几百块过路费，多请一两天年假，跟堵在高速上浪费时间、车子趴窝、还存在安全隐患比起来，根本不算啥。

另外呢，现在越来越多人开始尝试“逆返乡”——也就是反向春运。节前最后几天把爸妈接到城里来过年，既能陪他们，又能少折腾一次长途奔波，说不定还别有一番乐趣。

当然啦，如果你还是决定跟着大部队一起走，那也别担心，有几个“错峰”的小技巧可以试试：

1. **提前看导航**：根据实时路况，尽量避开那些大概率会堵的路段。如果发现某段路可能特别堵，就果断下高速，去附近的城区找充电桩充电。这样一来，不仅避免了排队，还能顺便逛逛沿途的城市，吃点当地美食，把原本苦哈哈的赶路变成一次轻松的自驾游，多有意思！

2. **避开吃饭高峰**：如果你实在得在高速上充电，那可以试试“反向利用”服务区的吃饭时间。比如，服务区餐厅最忙的时候，往往也是充电桩最拥挤的时候。你可以错开这个时间段，既省时间又省心。

除了这些，春节长途出行还要考虑一些意外情况，比如**事故、道路施工**等导致的长时间堵车。这种情况下，提前规划路线、保持手机电量充足、备好应急物品，都是非常必要的。

总之，只要提前做好准备，合理安排时间，就能大大减少旅途中的麻烦和风险。希望大家都能够平安顺利地回家过年！

电车续航注意事项

在这种情况下，本来电车的续航就不太够，现在更容易出现没电抛锚的情况。所以大家最好提前做好准备，比如在高速上尽量减少不必要的用电，像暖风、音响这些耗电大的设备最好关掉，把电留着给车子跑路用。另外，尽量别开太快，控制在100公里每小时以内，这样能减少风阻，也能多跑点路程。

自驾出行应急准备

为了防止堵车时间太长，咱们也可以提前准备一些应急物品，比如：

**充电设备**：像外放电枪、插线板、移动电源这些，万一在高速上遇到没电的情况，还能帮其他新能源车主充个电，互相帮忙。

**保暖用品**：比如保温杯、暖宝宝、小毯子之类的。如果为了省电关掉空调，这些东西就能帮你保持体温，不那么冷。

**应急食物和水**：带点方便吃的零食和瓶装水，既能填饱肚子，关键时刻还能当“社交神器”，跟别人分享一下，关系就拉近了。

还有一个办法就是，提前约上顺路的油车或者混动车一起出发，这样路上有个照应，安全系数也高不少。

说真的，平时开电动车确实舒服，但一到节假日跑长途，心里就开始发慌。这其实很正常，毕竟每种车都有自己的优缺点，没有哪一种是绝对完美的。作为车主，享受了某样东西的好处，就得接受它可能带来的麻烦。我们能做的，就是提前做好安排，尽量把缺点变成不太大的问题，让自己回家的路更安心、更轻松。